(13-03-2018 às 13:43)Pianoman Escreveu:  Alguém tem dicas sobre a afinação de válvulas? Estava a pensar fazer eu próprio.

Depende muito do tipo de moto...

A minha bmw por exemplo tem um sistema arcaico de porca e contra-porca.
Requer afinações regulares... mas é muito fácil!

Já a generalidade das motos (e certamente a tua) usa "pastilhas"...
Uns pequenos calços que parecem pilhas de relógio que eventualmente podem necessitar de ser substituídos.



O problema é que não é tipo de peça que se troca velha por nova e siga pra bingo.
A escolha da nova é mediante a medição efectuada. E normal depois de voltar a medir com a nova não se acerta à primeira.
O que significa que convém ter disponíveis pastilhas de diferentes calibres para usar conforme necessário.

Não é uma tarefa extremamente complexa... mas também não é nível básico.

(13-03-2018 às 14:59)LoneRider Escreveu:  O tic tic tic pode ser um síntoma, como pode ser custar arrancar a frio, como pode ser que ela de um momento para o o outro comece a cagar pelo escape o que resta das válvulas, segmentos e pistão.

O tic tic tic pode ser ser válvulas... mas pode ser (mais provavelmente) o tensor.
Sobretudo os que funcionam com trinco...



Por vezes até avançar para o trinco seguinte... o tensor anda ali uns tempos indeciso no tic tic tic.

(alguns mecânicos para eliminar o barulho dão uma ajudinha empurrando-o de forma a forçar o avanço)