Action Cams

450 na fnac blink

* Ex Cagiva Prima R 1995 *
* Suzuki Gsxr 600 SRAD 1998 *
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A cena do dfelix é: Porque raio vou estourar 500€ numa cena que simplesmente grava momentos com muita qualidade, quando os momentos nem sequer são assim tão bons, posso fazer o mesmo com 100€ e um pouco menos de qualidade, e ainda tenho a probabilidade algo elevada de deixar a ACam perdida algures num campo de milho?

Eu tenho essa mentalidade de ir para o que há de melhor e pronto mas em casos muito específicos, este particular não me parece justificável gastar 5x mais para não ter nem 5x mais qualidade nem 5x mais de duração..
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Não pá.... a cena do dfelix é porque prefere mesmo emborcar uns canecos, fumar umas brocas e dar umas quecas..... e ainda sobra algum para gasolina.... ao invés da mariquice de estar a esmiuçar se a imagem de um video caseiro tem um bocadinho menos de "grão" e se o contraste entre amarelos e azuis não fica tão esbatido lol !

[Imagem: zX4Kq81.png]

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(04-08-2016 às 14:45)Cloud Escreveu:  ...e ainda tenho a probabilidade algo elevada de deixar a ACam perdida algures num campo de milho?

True story.
Até porque se elas germinassem... já havia uma àrvore com clones de SJ a brotar algures por ali:

[Imagem: pirenseus_zps5hpdhi8z.jpg]

PS: imagem captada com uma Hero HD que não chegou a durar 5 anos. Antes disso passou a gravar assim:

https://youtu.be/qTfz5LJ7rTc


(04-08-2016 às 14:56)carlos-kb Escreveu:  Não pá.... a cena do dfelix é porque prefere mesmo emborcar uns canecos, fumar umas brocas e dar umas quecas..... e ainda sobra algum para gasolina.... ao invés da mariquice de estar a esmiuçar se a imagem de um video caseiro tem um bocadinho menos de "grão" e se o contraste entre amarelos e azuis não fica tão esbatido  lol !

Senti a minha masculinidade subir em flecha depois ler isto.
Ahh... espera... costumo esmiuçar essa cena do "grão" e do contraste esbatido!
Foda-se...
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(04-08-2016 às 16:14)dfelix Escreveu:  Senti a minha masculinidade subir em flecha depois ler isto.
Ahh... espera... costumo esmiuçar essa cena do "grão" e do contraste esbatido!
fo**-se...

Também não era para tanto... Mas se isso te atenua qualquer sentimento de insegurança, be my guest! bigsmile blink

[Imagem: zX4Kq81.png]

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Por acaso não concordo com o dfelix, ou melhor concordo quando se utiliza as câmaras na moto, mas a imagem que ele mostra no post em cima merecia uma boa qualidade. Espetacular.

Olha lá, esse hobby fica caro?
É difícil iniciar?
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Ali não há problemas em chegar com os pés ao chão shy

Agora a sério...conheço quem tenha vendido uma gsxr 1000 praticamente nova para se iniciar nesse mundo...logo dá para perceber que não é, de todo, barato...mas acredito que as sensações são únicas.
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A minha hero 960p já tem mais de 5 anos, e ainda está para as curvas. Mas é uma bosta, mas para fotos chega. Mexo ali no photoshop e fica fixe

Your opinion?! Shit i don't give a fuck
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(04-08-2016 às 18:46)ClaXav Escreveu:  ...mas a imagem que ele mostra no post em cima merecia  uma boa qualidade. Espetacular.

Sim, os cenários são fantásticos e podes sempre registar o momento com fotografia.  smile
Qualquer telemóvel decente hoje em dia tem boa câmara.
E desde que as condições não estejam turbolentas e tenhas um kit de unhas razoável dá para sacar valentes fotos!

[Imagem: pb20150917_185924_zpsg1xamfvc.jpg]

Este momento para mim vale mais do que os vídeos que fiz no mesmo dia.

É que acaba por ser um pouco como os vídeos de motos:
Em que assistir aquele percurso, por muito bonita que seja a paisagem, ao fim de uns minutos torna-se secante.

A não ser que se solte dali umas acrobacias ou aconteça alguma desgraça para quebrar o tédio.  bigsmile

(04-08-2016 às 18:46)ClaXav Escreveu:  Olha lá, esse hobby fica caro?
É difícil iniciar?

Há um elemento deste fórum que conheci no "jantar da ternura" e mostrou-se curioso...
Na semana seguinte fez um tandem comigo. E de imediato inscreveu-se no curso.
Ainda nem passou um ano e está a voar para caralho!

Valores?
Aquele trapo não deixa de ser considerado uma aeronave.
Portanto, implica obter uma licença de voo com aulas teóricas e práticas como se estivesses a tirar a carta de condução.
Há regras e noções de aerodinâmica, aerologia e meteorologia que são essenciais para que seja um hobby minimamente... seguro!
O curso anda na casa dos 500 euros. E acredita, vale todos os cêntimos que custa.
O que aprendes muda completamente a forma como observas o mundo à tua volta! Além de que utilizas equipamento da escola ao longo da formação cuja duração dependerá muito da disponibilidade e a generosidade da meteorologia.  (eu demorei alguns 6 meses!)

Quando acabas o curso é suposto estares pronto para adquirir o teu próprio equipamento. Que deverá ser adequado ao teu tamanho e à tua experiência.
É mais ou menos como saltares da CB500 da escola para um Hornet ou para um CBR600F... sabendo que depois de uns 3-4 anos poderás querer saltar para coisa com mais power que te permita andar mais rápido e voar mais longe.

O equipamento básico essencial é a asa e cadeira.
Novo compras a partir dos 3000. Usado e em condições arranjas por metade.
Tal como nas motos, o preço depende das marcas. E o que é muito barato normalmente é o que ninguém quer!
(aqui tens a vida literalmente presa por uns fios...portanto convém saber mesmo o que se está a comprar)

Outro equipamento como rádio, reserva, instrumentos, vestuário e capacete mais adequado, etc são coisas que se vai adquirindo conforme vais evoluindo ou sentindo necessidade.

Dificuldade?
Começar a voar é rápido. Em 2-3 aulas aprendes a dominar (cof cof) a asa no chão. Se o instrutor sentir confiança em ti, manda-te para o ar "teleguiado" dando instrução via rádio.
Alguns voos depois passas a voar com mais autonomia, embora supervisionado pelo instrutor. Esta fase poderá durar tempo indeterminado e só acaba quando o instrutor decidir que estás apto.
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Dfelix tas a falar do mariconço do janado xd? Esse cabron desde que vendeu a mota agora só quer e disso ahahah.

* Ex Cagiva Prima R 1995 *
* Suzuki Gsxr 600 SRAD 1998 *
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