(10-04-2023 às 12:27)marco.clara Escreveu:  Como já foi dito, se a bateria é nova provavelmente tens um problema noutro componente que afeta o correto carregamento da bateria enquanto a mota está em funcionamento.

Se tiveres forma de o fazer (ou alguém que te possa ajudar) podes tentar medir a voltagem e, se for inferior ao previsto, isso significa que tens um problema.
O estator ou retificador como referiu o pires são bons pontos de partida para perceberes se é o caso ou não.

Boa sorte.

Boas,

Segui aqui os conselhos e levei a mota ao mecânico para ver a parte elétrica até porque eu não percebo patavina disto, entretanto ele deu-me o feedback.

Aparentemente a mota só trabalha enquanto tiver bateria porque é tudo alimentado pela bateria. Eu pensava que havia algo no motor para alimentar a elétrica da mota (até porque tinha ficado com essa ideia porque a acelera da minha vizinha nem sequer bateria tem instalada (pega ao Kick) e ela gera corrente na mesma, pensei que fossem todas as motas assim).

Enfim, descobri que até a injeção da mota trabalha apenas com a energia da bateria e não tem outra fonte de alimentação, daí a mota ter morrido aos poucos.

O mecânico disse-me que o retificador não está a fazer nada, ele até me mostrou, tenha os fios do retificador ligados à bateria ou não, a bateria acusa sempre 12,25V e segundo ele com o retificador ligado a bateria deveria acusar por volta dos 13 ou 13,50V. Então ya, vai ter de levar um retificador que aparentemente é difícil de arranjar peças para a Daelim e vai ter de ser original... Ele já me disse para ficar a contar com uns 200€ só para o retificador... Já é quase metade do valor comercial da mota lol.

O caso do ralenti estar instável, ele disse-me que é por a bateria estar nas lonas, que não passa a corrente certinha e como deve ser à injeção. Agora com a bateria totalmente carregada a mota já não tem ralenti instável e até o barulho da mota é diferente, é mais acelerado e certinho, está até melhor do que antes (porque eu meti os ácidos na bateria e não a carreguei depois, instalei na mota à espera que a bateria se fosse carregando ao longo do tempo).