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Pois é pessoal, este fim de semana estive na serra da Arrábida.
Estava um calor brutal e eu estava a andar devagarinho atrás duns carros porque vinha a liderar o passeio (atrás de mim vinha um Mercedes cheio de garinas).
Acontece que a moto vinha a aquecer bem (sempre acima dos 90ºC naqueles primeiros quilómetros) e quando parei no primeiro miradouro e desliguei a moto (mas deixei a ventoinha do radiador a bombar) a moto decidiu urinar mesmo ali. No inicio ainda pensei que o motor tivesse rachado mas afinal era liquido que me pareceu do radiador e estava a pingar por um tubo de esgoto que será específico para isso. Foi apenas uma única jorrada. Não ficou por ali a tipo mangueira aberta.
Como podem ver a mancha molhada no chão...
O tubo e respectiva peça de onde o mesmo provém...
Claro que depois disse às garinas que elas eram muito giras mas que a minha moto estava com ciumes e eu teria que abandoná-las.
A moto nunca mais largou o tal líquido, pelo menos não me apercebi disso. Não consigo ver o nível do liquido do radiador.
Isto é normal acontecer?
E agora, que tenho que fazer? Nada? Despejo uma mini para dentro do radiador? Para o depósito?
Iluminem-me.
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Não te preocupes... se deitou fora... é porque tinha a mais....
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No primeiro N/S aconteceu-me o mesmo, e como diz bem o Nelson, liquido a mais..
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22-06-2017 às 21:23 (Mensagem modificada pela última vez: 22-06-2017 às 21:30 por
pneves33.)
Aquele deposito que ves entre os colectores na ultima foto, é o deposito do liquido de refrigeração, está no mesmo local da minha XJ...é ai que ves e não no radiador. Limpa a janelinha que passas a conseguir ver...se mesmo assim não conseguires ver...não sei, na minha vê-se bem, o liquido é verde fuorescente e nota-se logo...normalmente a minha larga o liquido cada vez que dá o tombo...isso devia ser o depósito tinha a mais e por andares mais devagar o motor aqueceu mais, levando o liquido a expandir e saiu fora um pouco...é normal, nos carros tb acontece, nós é que não vemos...
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22-06-2017 às 21:49 (Mensagem modificada pela última vez: 22-06-2017 às 21:57 por
carlos-kb.)
Chama-se de "tubo ladrão", e serve precisamente para deitar fora o que não interessa ou está a mais.
Não é só esse pois se procurares por debaixo da mota, encontras outros mais tubos que servem para purga desses excedentes de fluídos.
Portanto.... Ela literalmente fez como disseste.... Uma "mijinha".
Devia estar a marcar território em zona alheia.
De qualquer forma nada disto impede que vás controlando como é óbvio e necessário, os níveis dos diferentes fluídos.
Boas curvas.
P. S. - só acho mal teres estado pela zona de Lisboa e não teres dito nada para umas curvas e umas loiras de Vialonga. Ainda por cima Arrábida que é um local que a gente nem gosta nada de ir!
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(22-06-2017 às 21:23)pneves33 Escreveu: "...isso devia ser o depósito tinha a mais e por andares mais devagar o motor aqueceu mais, levando o liquido a expandir e saiu fora um pouco...é normal, nos carros tb acontece, nós é que não vemos...
Exacto...
Nos carros existe o vaso de expansão, a água que é expulsa vai para esse vaso que posteriormente (arrefecendo o motor)é sugada para o radiador de novo repondo o nível!
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(22-06-2017 às 23:06)thejuv Escreveu: Nos carros existe o vaso de expansão, a água que é expulsa vai para esse vaso que posteriormente (arrefecendo o motor)é sugada para o radiador de novo repondo o nível!
Olha que nas motas não é bem assim....
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(22-06-2017 às 23:16)nelsonajm Escreveu: (22-06-2017 às 23:06)thejuv Escreveu: Nos carros existe o vaso de expansão, a água que é expulsa vai para esse vaso que posteriormente (arrefecendo o motor)é sugada para o radiador de novo repondo o nível!
Olha que nas motas não é bem assim....
Pois nem todas tem!
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(22-06-2017 às 23:16)nelsonajm Escreveu: (22-06-2017 às 23:06)thejuv Escreveu: Nos carros existe o vaso de expansão, a água que é expulsa vai para esse vaso que posteriormente (arrefecendo o motor)é sugada para o radiador de novo repondo o nível!
Olha que nas motas não é bem assim....
Pois nem todas tem!
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Não me referia às que não têm....
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(22-06-2017 às 23:34)nelsonajm Escreveu: (22-06-2017 às 23:16)nelsonajm Escreveu: (22-06-2017 às 23:06)thejuv Escreveu: Nos carros existe o vaso de expansão, a água que é expulsa vai para esse vaso que posteriormente (arrefecendo o motor)é sugada para o radiador de novo repondo o nível!
Olha que nas motas não é bem assim....
Pois nem todas tem!
Não me referia às que não têm....
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Em que difere?sempre pensei que o principio era o mesmo!