02-04-2015 às 10:03
(Mensagem modificada pela última vez: 02-04-2015 às 10:06 por Johnny_1056.)
Boas;
Mais uma moto estragada à conta das modas...
Sempre tive uma certa admiração pela XJR, andei algum tempo com uma 1200 que me deixou saudades.
A XJR 1300 foi uma evolução nalguns elementos, nomeadamente suspensões, mas perdeu noutros ficando mais suavizada e polida. A última versão já com injecção e ExUP é sem dúvida a mais sensaborona de todas, perdendo grande parte do veneno.
Estas versões "apaneleiradas" não passam disso mesmo; são cada vez menos moto.
Se há coisa que sempre gostei nessas motos é a possibilidade de poder contar com uma moto muito semelhante às dos finais de 70 e princípios de 80 só que com menos pontos de falibilidade, principalmente a nível de ciclística. Estas pelos menos já têm suspensões e travões.
A "hipsterização" destas motos tornou os seus preços altamente especulativos e perderam o interesse para mim.
A única moto destas que se manteve fiel aos seus princípios continua a ser a VMax. Não serve para nada de especial além daquilo para que sempre serviu.
Acerca do vídeo, esses gajos não têm vergonha de montar uma moto e nem sequer apertarem o filtro de ar?? Têm que o fazer para o filme com um canivete??
Mais uma moto estragada à conta das modas...
Sempre tive uma certa admiração pela XJR, andei algum tempo com uma 1200 que me deixou saudades.
A XJR 1300 foi uma evolução nalguns elementos, nomeadamente suspensões, mas perdeu noutros ficando mais suavizada e polida. A última versão já com injecção e ExUP é sem dúvida a mais sensaborona de todas, perdendo grande parte do veneno.
Estas versões "apaneleiradas" não passam disso mesmo; são cada vez menos moto.
Se há coisa que sempre gostei nessas motos é a possibilidade de poder contar com uma moto muito semelhante às dos finais de 70 e princípios de 80 só que com menos pontos de falibilidade, principalmente a nível de ciclística. Estas pelos menos já têm suspensões e travões.
A "hipsterização" destas motos tornou os seus preços altamente especulativos e perderam o interesse para mim.
A única moto destas que se manteve fiel aos seus princípios continua a ser a VMax. Não serve para nada de especial além daquilo para que sempre serviu.
Acerca do vídeo, esses gajos não têm vergonha de montar uma moto e nem sequer apertarem o filtro de ar?? Têm que o fazer para o filme com um canivete??