(09-01-2023 às 13:51)carlos-kb Escreveu:  Queres-te meter numa maxi-trail "descafeínada"?

Dessas que enumeras, eliminava logo à partida as monocilindricas, pela apetência que têm para martelos pneumáticos, para além de terem ambas um forte cheiro a "caril".

Sobram a Suzette e a Alface... Mas a Suzette é feia que dá dó, e a Versys 300 já está descatalogada, portanto terias de optar por uma usada.

Pensando que queres fugir das chinesices, optaria mesmo pela "Alface" Versys.

(09-01-2023 às 14:49)Nfilipe Escreveu:  Epa p dares 5 mil p meia mota mais vale comprar um cb 500 do aço dos anos 90 por 2 mil paus. A n ser que a prioridade seja os consumos. E nisso n ha milagres em motas velhas.

Ou mais ou menos no estilo dessas uma xt 600 ou kle 500. Eu pelo menos faria isso. O que custam essas motas novas para o que oferecem, n compensa. A n ser que seja a primeira mota p maria, so assim seria toleravel e mesmo assim... Da que pensar.

A ideia é ter uma 2ª moto mais polivalente e distinta no tipo da 1ª moto, para minha utilização:
- casa/trabalho/casa (50/60km diários)
- confortável (altura banco não superior a 81/82cm ) e minimamente aceitável para fazer autoestrada e sem problemas de ultrapassagens em estradas nacionais
- saídas com amigos para fora de estrada (é complicado o batelão andar em terra) sendo importante uma moto relativamente leve para beneficiar a condução nestas condições
- utilização da moto durante 1/2 anos para depois ser novamente vendida (importante a questão de valor comercial - retirando da equação motos mais idosas que necessitam de manutenção e depois quem beneficia é quem a vai comprar depois de eu a utilizar...)
 

(09-01-2023 às 16:37)7pires Escreveu:  honda msx 125

 
A sério, não desgosto da moto mas é diferente do que pretendo e neste tipo de moto ia para a original ou diferente, a monkey ou mesmo a motocompo, incrivelmente todas da Honda...