DONO 

- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: A2
- Altura: 1,72
- Peso: 79 (mas a emagrecer, 4KG já perdidos   )
- Idade: 21
- Pendura (S/N): Muito raramente mesmo..
- Será 1ª moto (S/N): Sim

MOTO 

- Estilo preferido: Naked (mas é me indiferente)
- Custo (em euro): O mais barata possível, o dinheiro não estica com esta idade   (mas até os 3000€)
- Nova/Usada: Usada

PERCURSO 

- Regularidade (diario, semanal, mensal): Diário
- Tipo de estrada: Em alcatrão, de preferência   , mas maioritariamente nacionais e localidades, mas claro auto-estradas também 
- Numero aproximado de KM: Neste momento, como quem diz, quando acabar de tirar a carta, à volta dos seus 50KM diários

RESUMO: 

Portanto, um breve resumo da minha história. Era para ter tirado a carta de moto com a carta de carro aos 18 anos, mas naquela altura ainda não tinha descoberto o mundo das motos e portanto, nunca daria muito uso a uma moto e desisti da ideia de tirar as 2 cartas em conjunto. Entretanto, e felizmente deram-me a conhecer este fantástico mundo e claro que, tive logo que tirar a carta   Estou quase a ir a exame teórico, só me falta o atestado médico para isso mas depois é sempre a andar. A minha ideia para 1ª moto era uma Honda Hornet 600, entre 1998-2006 (as carburadas portanto), mas como toda a gente diz, que para uma pessoa que não tem experiência nenhuma em cima de uma moto, é muito perigoso. Não posso discordar disso como é óbvio, mas tenho algo com aquela moto desde já a algum tempo não sei porquê..   Portanto, retirando a ideia da Hornet, o que me aconselham? Uma CB? Ou algo dentro do género?

Obrigado desde já!

Atenciosamente
Rúben Lopes

Pá...

Hornet 25kw de livrete...

Suzuki SV 2003-2008 (injeccao) são todas 25kw de livrete...

Com 3000€ penso que arranjas ou uma ou outra...

São boas motas. Boa sorte

Tendo 21 anos obviamente não tens ainda juízo nenhum, e se gostas de motas provavelmente nunca terás... Por isso a CB é uma decisão mais pensada, a Hornet, etc mais interessante.

(20-03-2018 às 01:03)Velasquez87 Escreveu:  Pá...

Hornet 25kw de livrete...

Suzuki SV 2003-2008 (injeccao) são todas 25kw de livrete...

Com 3000€ penso que arranjas ou uma ou outra...

São boas motas. Boa sorte

A Suzuki SV até é ainda mais em conta que a Hornet.. E a nível de consumos, faz só um bocadinho melhor que a Hornet, apesar de ser injetada, pelo que estou a ver. 

Eu esqueci-me de referir em cima que vou usar a moto para andar a fazer viagens longas aos fins de semana (passeios vá), é por isso que estou a levar os consumos um bocado em conta também.

Mas sim, é uma outro boa opção também! Obrigado pela partilha

(20-03-2018 às 01:15)michelfpinto Escreveu:  Tendo 21 anos obviamente não tens ainda juízo nenhum, e se gostas de motas provavelmente nunca terás... Por isso a CB é uma decisão mais pensada, a Hornet, etc mais interessante.

A questão do juízo comigo é qb   eu ter juízo tenho, mas é só enquanto me estou a adaptar ás coisas.. quando já tenho confiança com elas, é sempre a esgaçar o máximo que conseguir   pelo menos nos carros sempre foi assim, e continua a ser   

Nas motos pode ser diferente (dúvido) mas pronto xD 

De "motos" só tenho experiência em scooters 50cc, lá está, são scooters super fraquinhas..

Por isso até eu estou um bocado receoso com isto, porque apesar de saber que só existe 2 tipos motociclistas, aqueles que já cairam e aqueles que ainda vão cair, não me apetece muito cair por estúpidez por não estar preparado para algo que é demasiada areia para a minha camioneta   mas como disse em cima, eu não costumo mesmo abusar de nada até ter confiança com ela, nos carros é assim, e já conduzi um bocado de tudo e de todas as potencias e categorias por assim dizer. Agora com as motos não sei ainda, mas espero que seja o mesmo xD

(20-03-2018 às 01:35)tekzz Escreveu:  

(20-03-2018 às 01:03)Velasquez87 Escreveu:  Pá...

Hornet 25kw de livrete...

Suzuki SV 2003-2008 (injeccao) são todas 25kw de livrete...

Com 3000€ penso que arranjas ou uma ou outra...

São boas motas. Boa sorte

A Suzuki SV até é ainda mais em conta que a Hornet.. E a nível de consumos, faz só um bocadinho melhor que a Hornet, apesar de ser injetada, pelo que estou a ver. 

Eu esqueci-me de referir em cima que vou usar a moto para andar a fazer viagens longas aos fins de semana (passeios vá), é por isso que estou a levar os consumos um bocado em conta também.

Mas sim, é uma outro boa opção também! Obrigado pela partilha

Estamos aqui para isso..

Falei na SV porque foi uma mota que se enquadrava no que procurava no sentido de ser algo commuter para casa trabalho, sem preocupações em maior, fiável (motor de guerra V2) é que fosse poupada...

Tenho uma k8 2008 e gasta cerca de 4.7/5 ...

Vi hornets mas nesse aspecto o depósito ia-me durar menos 50/70km sensivelmente...

Isso pesou assim como o preço que pedem por elas...

A SV saiu-me a cereja no topo do bolo. Não estava anunciada...simplesmente procurei e sabiam de uma fechada numa garagem à espera que alguém lhe reanimasse e a devolvesse à vida que merece..

Também te posso adiantar que a GSR600 é apetecível. Tenta ver depois de 2006 uma vez que as primeiras saíram com a injecção um pouco matada...

Boa pesquisa e boa sorte

(20-03-2018 às 01:45)tekzz Escreveu:  

(20-03-2018 às 01:15)michelfpinto Escreveu:  Tendo 21 anos obviamente não tens ainda juízo nenhum, e se gostas de motas provavelmente nunca terás... Por isso a CB é uma decisão mais pensada, a Hornet, etc mais interessante.

A questão do juízo comigo é qb   eu ter juízo tenho, mas é só enquanto me estou a adaptar ás coisas.. quando já tenho confiança com elas, é sempre a esgaçar o máximo que conseguir   pelo menos nos carros sempre foi assim, e continua a ser   

Nas motos pode ser diferente (dúvido) mas pronto xD 

De "motos" só tenho experiência em scooters 50cc, lá está, são scooters super fraquinhas..

Por isso até eu estou um bocado receoso com isto, porque apesar de saber que só existe 2 tipos motociclistas, aqueles que já cairam e aqueles que ainda vão cair, não me apetece muito cair por estúpidez por não estar preparado para algo que é demasiada areia para a minha camioneta   mas como disse em cima, eu não costumo mesmo abusar de nada até ter confiança com ela, nos carros é assim, e já conduzi um bocado de tudo e de todas as potencias e categorias por assim dizer. Agora com as motos não sei ainda, mas espero que seja o mesmo xD

O problema é mesmo nessa altura, quando já pensas que és o Rossi do bairro, cheio de confiança... É ai que as coisas acontecem... Se és muito acelera uma coisa mais calma pode ser bastante benéfico para a tua saúde, embora com todas elas te possas desgraçar...

(20-03-2018 às 01:45)tekzz Escreveu:  

(20-03-2018 às 01:15)michelfpinto Escreveu:  Tendo 21 anos obviamente não tens ainda juízo nenhum, e se gostas de motas provavelmente nunca terás... Por isso a CB é uma decisão mais pensada, a Hornet, etc mais interessante.

A questão do juízo comigo é qb   eu ter juízo tenho, mas é só enquanto me estou a adaptar ás coisas.. quando já tenho confiança com elas, é sempre a esgaçar o máximo que conseguir   pelo menos nos carros sempre foi assim, e continua a ser   

Nas motos pode ser diferente (dúvido) mas pronto xD 

De "motos" só tenho experiência em scooters 50cc, lá está, são scooters super fraquinhas..

Por isso até eu estou um bocado receoso com isto, porque apesar de saber que só existe 2 tipos motociclistas, aqueles que já cairam e aqueles que ainda vão cair, não me apetece muito cair por estúpidez por não estar preparado para algo que é demasiada areia para a minha camioneta   mas como disse em cima, eu não costumo mesmo abusar de nada até ter confiança com ela, nos carros é assim, e já conduzi um bocado de tudo e de todas as potencias e categorias por assim dizer. Agora com as motos não sei ainda, mas espero que seja o mesmo xD

Tudo certo pah! Acho que esse espírito é top...

Mas já que é para espatifar, compra uma suzuki... deixa as hornets em paz.

O problema é ajustares o chip mental em que é bem diferente que os carros nos excessos...no carro bloqueias as rodas, o ABS/controlo de tracção/controlo de estabilidade safa ou quanto mto arrastas a frente na zona suja ou atravessas a traseira e roça no rail e vais a rir para casa.

Numa mota qqer coisa dessas pode significar uma queda ou cuspidela da mota que pode originar mtos danos no veiculo ou pior...em ti!

Mas se fores ver tópicos por aqui é um assunto já falado, há pessoas que se matam de 50cc e outras que começam de 1100 e ainda hoje andam felizes. Juizo e sorte precisamos todos lol

Preferia escolher algo nos 50/70cv e depois subir para os 100/120cv com mais experiência.

Obrigado a todos pelas respostas!

Tendo em conta tudo o que foi dito, a Suzuki SV650 é realmente a mais em conta, tem 75CV, está dentro do preço e pelo que estive a ver de reviews, é uma moto fantástica.

Mas mesmo assim, se me tivessem de aconselhar uma CB, até aos 3000€, o que me aconselhavam? Estou a dizer isso porque quase todas as CB's (400, 500) vão até os 50CV +/-, são as mais baratas de todas as motos propostas aqui, e eu adoro café racers  , e a CB é a moto da praxe das café racers. Pensando em comprar a primeira moto, mantê-la para futuramente fazer um projeto dela, era algo que adorava fazer   

E acho que é a decisão mais acertada mesmo.
Portanto, podem-me ajudar um bocadinho na questão das CB's, ou motos semelhantes? (não tem necessariamente de ser uma CB claro xD)

Obrigado a todos!