1ª Moto
#1

DONO 

- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: A2 (em andamento)
- Altura: 1,64
- Peso: 67KG
- Idade: 18
- Pendura (S/N):Não
- Será 1ª moto (S/N): Sim

MOTO 

- Estilo preferido: Naked
- Custo (em euro): máximo 3000 (2000 é o ideal)
- Nova/Usada: Usada (não acho que consiga dinheiro pra uma nova)

PERCURSO 

- Regularidade (diario, semanal, mensal): diário
- Tipo de estrada: asfalto
- Numero aproximado de KM: 60000 (máximo)

RESUMO: 

Olá pessoal, meu nome é Lucas e estou tirando carta A2. Sempre gostei das 500cc porém nunca tive uma moto entao fico perdido em qual escolher. Meu percurso seria ir e voltar do trabalho e realizar passeios de fim de semana casualmente. Gosto muito da cb500 mas como sou leigo, nao conheço muitas opções e por isso peço-vos ajuda e conelho.
Cump.
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#2

Boas Lucas,
A CB500 é boa maquina para começares nas cilindradas maiores, tens também a XJ600, entre outras.
Por experiência própria posso falar da XJ600N, tive uma e como escola para cilindradas grandes é muito boa, anda q.b, gasta q.b a manutenção não é cara e acima de tudo é permissiva e não presta grandes surpresas.

Em caso de dúvida, acelere...
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#3

Melhor que a CB500 tens a CBF500, que é a geração subsequente, com o mesmo robusto e fiável motor da CB... e quadro / ciclística mais apurada, compartilhada com as irmãs CBF600 N/SA.

Com um orçamento entre 2 a 3 mil euros, estás mais que à vontade para comprar uma.

[Imagem: ScCT99I.jpg]

Não esqueças porém que com carta A2 não podes conduzir a CB500 / CBF500 (que têm 58 e 56 cv respectivamente), a não ser que encontres uma limitada a 25kw.

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#4

SV650 03-08

Todas limitadas de livrete

Velasquez87
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#5

(11-06-2018 às 14:07)carlos-kb Escreveu:  Melhor que a CB500 tens a CBF500, que é a geração subsequente, com o mesmo robusto e fiável motor da CB... e quadro / ciclística mais apurada, compartilhada com as irmãs CBF600 N/SA.

Com um orçamento entre 2 a 3 mil euros, estás mais que à vontade para comprar uma.

[Imagem: ScCT99I.jpg]

Não esqueças porém que com carta A2 não podes conduzir a CB500 / CBF500 (que têm 58 e 56 cv respectivamente), a não ser que encontres uma limitada a 25kw.
Creio que seja mais dificil conseguir uma limitada nao é? Acha que ainda consigo achar na mesma faixa de preço uma cbf 500 limitada assim?
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#6

(11-06-2018 às 14:50)Velasquez87 Escreveu:  SV650 03-08

Todas limitadas de livrete

posso entao supostamente ter uma moto limitada somente no livrete?
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#7

(11-06-2018 às 16:00)LucasTank Escreveu:  
(11-06-2018 às 14:50)Velasquez87 Escreveu:  SV650 03-08

Todas limitadas de livrete

posso entao supostamente ter uma moto limitada somente no livrete?

Claro. Continuas dentro da lei...blink

Velasquez87
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#8

(11-06-2018 às 17:07)Velasquez87 Escreveu:  
(11-06-2018 às 16:00)LucasTank Escreveu:  
(11-06-2018 às 14:50)Velasquez87 Escreveu:  SV650 03-08

Todas limitadas de livrete

posso entao supostamente ter uma moto limitada somente no livrete?

Claro. Continuas dentro da lei...blink
é que sou mesmo apaixonado pela cb500 e pela hornet haha. Já agora, sabe me dizer que defeitos eu deveria procurar em uma moto usada?
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#9

(11-06-2018 às 15:57)LucasTank Escreveu:  
(11-06-2018 às 14:07)carlos-kb Escreveu:  Melhor que a CB500 tens a CBF500, que é a geração subsequente, com o mesmo robusto e fiável motor da CB... e quadro / ciclística mais apurada, compartilhada com as irmãs CBF600 N/SA.

Com um orçamento entre 2 a 3 mil euros, estás mais que à vontade para comprar uma.

[Imagem: ScCT99I.jpg]

Não esqueças porém que com carta A2 não podes conduzir a CB500 / CBF500 (que têm 58 e 56 cv respectivamente), a não ser que encontres uma limitada a 25kw.
Creio que seja mais dificil conseguir uma limitada nao é? Acha que ainda consigo achar na mesma faixa de preço uma cbf 500 limitada assim?
A Hornet anda pouco abaixo dos 3000euros.

A cbf500 pouco acima dos 2000 euros (mas há menos à venda).
Ai saudades... Há 15 anos...

[Imagem: 60bafd1efc65db4ecb6df002df71805c.jpg]
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#10

(11-06-2018 às 21:47)nunones Escreveu:  
(11-06-2018 às 15:57)LucasTank Escreveu:  
(11-06-2018 às 14:07)carlos-kb Escreveu:  Melhor que a CB500 tens a CBF500, que é a geração subsequente, com o mesmo robusto e fiável motor da CB... e quadro / ciclística mais apurada, compartilhada com as irmãs CBF600 N/SA.

Com um orçamento entre 2 a 3 mil euros, estás mais que à vontade para comprar uma.

[Imagem: ScCT99I.jpg]

Não esqueças porém que com carta A2 não podes conduzir a CB500 / CBF500 (que têm 58 e 56 cv respectivamente), a não ser que encontres uma limitada a 25kw.
Creio que seja mais dificil conseguir uma limitada nao é? Acha que ainda consigo achar na mesma faixa de preço uma cbf 500 limitada assim?
A Hornet anda pouco abaixo dos 3000euros.

A cbf500 pouco acima dos 2000 euros (mas há menos à venda).
Ai saudades... Há 15 anos...

[Imagem: 60bafd1efc65db4ecb6df002df71805c.jpg]

Ai quem me dera... amo esse modelo. Consegui achar cb500's limitadas mas cbf's não
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