1ª Mota -> Preferencia: Naked ou Super Desportiva
#21

(02-05-2017 às 15:48)RicardoSantos Escreveu:  Epah não está fácil............  confused
Estou indeciso pa caraca.... 

Agora vai na minha cabeça, Yahama R3 nova ou R6 usada?  rolleyes
Talvez a R3 seja melhor para começar, não?

Se fores um gajo ajuizado vai directamente para a R6, se não o fores não compres mota.
Se comprares a R3, na minha opinião, vais ficar muito satisfeito nos primeiros 5 minutos e daí em diante vais começar a sentir falta de força.

Suzuki SV1000S '04  cool
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#22

Então acho que vai ser mesmo isso!! =P

Já agora, porquê 2017? O que devo ter em atenção nessas motas?
Alguma doença crónica?
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#23

Quase todas as motas sofrem de uma doença crónica.
Felizmente, esses sintomas desaparecem quando lhes enchemos o depósito de gasolina.
Vai com calma, uma R6 pode ser demasiado exigente.

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#24

Bem, aqui está bem explicado. Não vale a pena eu estar a gastar latim quando este artigo resume bastante bem blink

http://www.visordown.com/features/road-t...05-vs-2006

Se achares que a R6 seja demasiado "exigente" (tenta experimentar uma ou duas antes de comprar, vê se te sentes bem na mota, etc e depois a questão dos problemas que ela possa ter), pensa nas CBR600RR. O modelo de 2007 é também uma coisinha top para a cilindrada em questão, e bastante acessível em termos de condução. As Daytona 675 são um pouco mais exclusivas, mas vale sempre a pena se estiveres a olhar para o mercado das Supersport sub 6000€
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#25

Pois na minha cabeça uma R3 tendo quase 30 anos pode ser rapidamente curto a não ser que haja interessa na economia da gasolina. E uma R6 seria para já dispensável.

Mas eu tb não gastava 5/7 mil euros numa primeira mota para andar a bater no dia-a-dia a meter km's em cima.

Tens motas como já disseram as Suzuki Bandit 650 ou Suzuki SV 650 por cerca de 3000€ e ao inicio será suficiente para aprender as coisas.

Comprar bom equipamento de protecção e andar muito de mota até achares que de facto o ideal é ir mais fundo no bolso e com experiência do que é andar de mota comprar a R6 ou outra desportiva para o passeio diário.

Comprando bem em segunda mão, daqui a uns meses/ 1 ano pouco perdes ao contrário de ires buscar a R3 nova e já fazes uma compra mais de acordo com os teus gostos/necessidades de condução e não pelo aspecto delas nos catálogos.
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#26

(02-05-2017 às 16:44)RicardoSantos Escreveu:  Então acho que vai ser mesmo isso!! =P

Já agora, porquê 2017? O que devo ter em atenção nessas motas?
Alguma doença crónica?

Uiiii!
Se procurares pelo meu tópico da R6, vais ter muito com que te entreter thumbsup

Suzuki SV1000S '04  cool
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#27

(24-04-2017 às 16:57)Duke Escreveu:  Bem, acho que uma ZX10R de primeira geração é o que queres (para dar pica, dentro desses preços), e há algumas com poucos km's (as que sobreviveram)  devil

[Imagem: 3526057136_63538672f6_o.jpg]

Aonde? proud

Olha que R1 e CBR ha dezenas... mas as zx10r em bom estado sao muito dificeis de encontrar. redeye


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#28

R1's em bom estado? Zx10r há poucas, mas as que há costumam estar bem tratadas. Quem não as tratava bem era o tipo de pessoa que ficava sem elas depressa

Enviado do meu SM-A310F através de Tapatalk
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#29

Quando um gajo não tem mota... até uma 125 é muita bom...

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#30

(02-05-2017 às 21:34)VMassa Escreveu:  Uiiii!
Se procurares pelo meu tópico da R6, vais ter muito com que te entreter thumbsup

VMassa... a tua não tinha uma doença crónica... a tua era uma doente terminal a quem deste durante tempo demais cuidados paliativos! lol devil cool
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