Esse era o problema das rodas com jantes raiadas, até há uns tempos.
Hoje em dia há motos com jantes raiadas que já usam tubeless, sem qualquer problema (a fixação dos raios ao aro é feita de maneira diferente e o aro é estanque).
É estranho que a Honda, numa moto recentíssima e ainda não lançada, tenham optado por recorrer a pneus com câmara de ar.
Hoje em dia há motos com jantes raiadas que já usam tubeless, sem qualquer problema (a fixação dos raios ao aro é feita de maneira diferente e o aro é estanque).
É estranho que a Honda, numa moto recentíssima e ainda não lançada, tenham optado por recorrer a pneus com câmara de ar.