09-11-2015 às 15:40
Na maior parte das motos "recentes" é fácil de ver o estado das capas de biela.
Há muito que o cárter passou a ser uma peça que sai verticalmente sem que seja necessário retirar o motor.
Uma vez sem cárter, as bielas ficam a descoberto.
E é perfeitamente possível medir a folga e até substituir as capas sem que o motor seja desarmado.
Good luck!
Há muito que o cárter passou a ser uma peça que sai verticalmente sem que seja necessário retirar o motor.
Uma vez sem cárter, as bielas ficam a descoberto.
E é perfeitamente possível medir a folga e até substituir as capas sem que o motor seja desarmado.
Good luck!