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Os "bens", têm o valor, que quem os procura, está disposto a dar, para que passem para a sua posse...
Há quem pague 500€ para passar uma noite com uns "problemas"...
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Curtia ter esta para andar:
O som desta porra ao vivo deve ser algo fabuloso
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(30-10-2019 às 12:13)carlos-kb Escreveu: (30-10-2019 às 11:16)dmanteigas Escreveu: Isso pode ser válido para quem as quer ter na garagem, para quem anda com elas pagar 10 mil euros por uma CB750 four quando por esse preço tras uma MT-09SP nova...
Aquilo que disse ao Bosco lá atrás, é válido para ti. Um clássico não se avalia na óptica do utilizador comum.
A questão é que possivelmente daqui a 20 anos, se conservares a 750 four... ela valerá ainda muito mais que os 10 mil euros que vale hoje, por tudo o que a mesma significou para o motociclismo, no seu tempo. E a MT-09SP, por mais cuidada que esteja, daqui a 20 anos não valerá um ínfimo do valor da 750 four, precisamente por ser apenas mais um "modelo" entre dezenas de outros tantos, no seu tempo.
Desculpa lá, mas se as MT-07 sem serem classicos já valorizam com o tempo, daqui a 20 anos valem 5x o preço delas em novas na atualidade
Ditadura dos Flocos de Neve
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(30-10-2019 às 12:34)Liquid_Fire Escreveu: Curtia ter esta para andar:
![[Imagem: Honda_CBX1000.jpg]](https://www.mcnews.com.au/wp-content/uploads/2014/09/Honda_CBX1000.jpg)
O som desta porra ao vivo deve ser algo fabuloso
Era a mota que "cantava" como um Formula 1.
https://youtu.be/zUbSOKdJtno
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(30-10-2019 às 12:35)dmanteigas Escreveu: (30-10-2019 às 12:13)carlos-kb Escreveu: (30-10-2019 às 11:16)dmanteigas Escreveu: Isso pode ser válido para quem as quer ter na garagem, para quem anda com elas pagar 10 mil euros por uma CB750 four quando por esse preço tras uma MT-09SP nova...
Aquilo que disse ao Bosco lá atrás, é válido para ti. Um clássico não se avalia na óptica do utilizador comum.
A questão é que possivelmente daqui a 20 anos, se conservares a 750 four... ela valerá ainda muito mais que os 10 mil euros que vale hoje, por tudo o que a mesma significou para o motociclismo, no seu tempo. E a MT-09SP, por mais cuidada que esteja, daqui a 20 anos não valerá um ínfimo do valor da 750 four, precisamente por ser apenas mais um "modelo" entre dezenas de outros tantos, no seu tempo.
Desculpa lá, mas se as MT-07 sem serem classicos já valorizam com o tempo, daqui a 20 anos valem 5x o preço delas em novas na atualidade
Mas aí já não pagas 500€ para passar a noite problemática...
Pagas 500€ para a os problemas porem um silicone às cores...
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(30-10-2019 às 12:35)dmanteigas Escreveu: Desculpa lá, mas se as MT-07 sem serem classicos já valorizam com o tempo, daqui a 20 anos valem 5x o preço delas em novas na atualidade
Estás-te a esquecer de uma coisa importantíssima.
O valor de uma 750 four é reconhecido e atribuído em qualquer parte do mundo e tanto mais será consoante a sua autenticidade e genuinidade.
O valor especulativo de uma MT-07 é um fenómeno (de estudo) que só acontece num pequeno país, de mentalidade "bizarra", chamado Portugal.
Felizmente, não somos exemplo para nada!
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(30-10-2019 às 12:58)carlos-kb Escreveu: (30-10-2019 às 12:35)dmanteigas Escreveu: Desculpa lá, mas se as MT-07 sem serem classicos já valorizam com o tempo, daqui a 20 anos valem 5x o preço delas em novas na atualidade
Estás-te a esquecer de uma coisa importantíssima.
O valor de uma 750 four é reconhecido e atribuído em qualquer parte do mundo e tanto mais será consoante a sua autenticidade e genuinidade.
O valor especulativo de uma MT-07 é um fenómeno (de estudo) que só acontece num pequeno país, de mentalidade "bizarra", chamado Portugal.
Felizmente, não somos exemplo para nada! 
Fenómeno ao estilo Hornet, CB500, NC... entre outras tantas, até de outras marcas...
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(30-10-2019 às 13:05)Velasquez87 Escreveu: (30-10-2019 às 12:58)carlos-kb Escreveu: (30-10-2019 às 12:35)dmanteigas Escreveu: Desculpa lá, mas se as MT-07 sem serem classicos já valorizam com o tempo, daqui a 20 anos valem 5x o preço delas em novas na atualidade
Estás-te a esquecer de uma coisa importantíssima.
O valor de uma 750 four é reconhecido e atribuído em qualquer parte do mundo e tanto mais será consoante a sua autenticidade e genuinidade.
O valor especulativo de uma MT-07 é um fenómeno (de estudo) que só acontece num pequeno país, de mentalidade "bizarra", chamado Portugal.
Felizmente, não somos exemplo para nada! 
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Um fenómeno directamente relacionado com a popularidade dos modelos.
"Se um borra botas qualquer tem eu também tenho que ter!"
É claro, o mercado dita as regras e se o desejo é muito procurado, tens que estar disposto a pagar por ele.
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30-10-2019 às 13:41 (Mensagem modificada pela última vez: 30-10-2019 às 13:42 por
Velasquez87.)
(30-10-2019 às 13:37)LoneRider Escreveu: (30-10-2019 às 13:05)Velasquez87 Escreveu: (30-10-2019 às 12:58)carlos-kb Escreveu: Estás-te a esquecer de uma coisa importantíssima.
O valor de uma 750 four é reconhecido e atribuído em qualquer parte do mundo e tanto mais será consoante a sua autenticidade e genuinidade.
O valor especulativo de uma MT-07 é um fenómeno (de estudo) que só acontece num pequeno país, de mentalidade "bizarra", chamado Portugal.
Felizmente, não somos exemplo para nada! 
Fenómeno ao estilo Hornet, CB500, NC... entre outras tantas, até de outras marcas...
Um fenómeno directamente relacionado com a popularidade dos modelos.
"Se um borra botas qualquer tem eu também tenho que ter!"
É claro, o mercado dita as regras e se o desejo é muito procurado, tens que estar disposto a pagar por ele.
Então, é ou não é?
É que para uns modelos é o mercado que dita as regras, para outro já são "borra botas"...
Fiquei confuso Carl....Lone
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30-10-2019 às 13:56 (Mensagem modificada pela última vez: 30-10-2019 às 13:56 por
Liquid_Fire.)
(30-10-2019 às 13:05)Velasquez87 Escreveu: Fenómeno ao estilo Hornet, CB500, NC... entre outras tantas, até de outras marcas...
Heeeeyyyyyyyy,alto a para o baile

As hornet valem todos os centimos que se pede por elas