[cabs]

E praticamente tudo o que havia agora, ou eram muito sport, ou muito pesadas, ou não gosto especialmente...
Por exemplo: a  Norge (moto guzzi) tem uma configuração de motor ("marca da casa") mas que comparado com este boxer deve vibrar até dizer chega... a vfr800 tem corrente, a 1200 é pesadota, a z1000sx muito desportiva etc etc. Esta é a que a primeira vista não encontro nenhum "se" (maior ou menor).

Mas essa sport-touring não muito sport, leve, sem corrente, utilizável, confortável, potente q.b., rápida q.b., bem equipada e extremamente económica.... Já existe desde 2007. E foi isso que me fez escolhê-la...
Chama-se BMW F800ST, e já tem desde 2013 uma sucessora mais refinada, a BMW F800GT.  

Eu sei e está no top das candidatas "mais adoradas"... (por isso é que não a mencionei quando dei exemplos de defeitosinhos). A única coisa assim de repente que não gosto muito, é o painel de instrumentos (mas nunca vi um a funcionar ao vivo)