13-04-2018 às 08:39
A minha posição em realação a isto: é tudo merd@...
Se é uma competição, é para ver quem é melhor. Quem tem o melhor motor, a melhor suspenção, o melhor quadro, a melhor equipa, o melhor piloto, etc, etc, etc.
As motos já estão divididas em categorias, de cilindrada neste caso. E as corridas servem para ver qual o melhor conjunto de cada cilindrada. Se ganha sempre o mesmo, é porque esse mesmo é melhor que os outros.
Vamos comparar isto com o Boxe. Os lutadores estão divididos em categorias, neste caso é o peso. O peso dos lutadores e o peso das luvas. Não interessa a cor dos equipamentos, o material de que são feitos ( desde que as luvas não sejam feitas de metal, claro ) , não interessa a marca, não interessa a altura das sapatilhas, nada. Apenas o peso dos gajos e das luvas. Vão começar a limitar condições de luta e caracteristicas de lutadores para a luta ser mais justa? Vão impedir o Mayweather de bater com a canhota porque o concorrente não tem uma esquerda poderosa e fica em desigualdade?
Passemos ao futebol: impedem o CR de saltar mais que os defesas porque ele tira vantagem do seu poder de elevação e os defesas são mais baixos ou saltam menos? Ou proibem os penaltys e remates á baliza com força, para facilitar a vida ao guarda-redes?
Façam, então, como fizeram na F1, que o meu velhote tanto apreciava e que agora já nunca vê: motores iguais para todos, limitados a uma certa cilindrada e numero obrigatorio de cilindros, todos com os mesmos pneus. Sim, é verdade que há mais "variedade" de vencedores de corridas. Mas a F1 não é um campeonato do melhor piloto, apenas. É tambem um campeonato de marcas. E, se cada marca não pode apresentar as suas soluções e inovações tecnologicas para ser a melhor, que competição existe?
Se essas categorias estão a morrer, acabam de as matar. Eu sou fã da Yamaha e do VR46. Quero que a minha marca e o meu piloto sejam os melhores, sempre. No MotoGP, estão os dois juntos, marca e piloto, e torço por eles, quero que ganhem. No mundial de velocidade, que actualmente não sigo, quero que ganhe a MINHA MARCA, a Yamaha. Qual a logica de não ganhar e saber que não ganhei porque as motos foram limitadas para "dar mais competitividade ao campeonato"?
Se é uma competição, é para ver quem é melhor. Quem tem o melhor motor, a melhor suspenção, o melhor quadro, a melhor equipa, o melhor piloto, etc, etc, etc.
As motos já estão divididas em categorias, de cilindrada neste caso. E as corridas servem para ver qual o melhor conjunto de cada cilindrada. Se ganha sempre o mesmo, é porque esse mesmo é melhor que os outros.
Vamos comparar isto com o Boxe. Os lutadores estão divididos em categorias, neste caso é o peso. O peso dos lutadores e o peso das luvas. Não interessa a cor dos equipamentos, o material de que são feitos ( desde que as luvas não sejam feitas de metal, claro ) , não interessa a marca, não interessa a altura das sapatilhas, nada. Apenas o peso dos gajos e das luvas. Vão começar a limitar condições de luta e caracteristicas de lutadores para a luta ser mais justa? Vão impedir o Mayweather de bater com a canhota porque o concorrente não tem uma esquerda poderosa e fica em desigualdade?
Passemos ao futebol: impedem o CR de saltar mais que os defesas porque ele tira vantagem do seu poder de elevação e os defesas são mais baixos ou saltam menos? Ou proibem os penaltys e remates á baliza com força, para facilitar a vida ao guarda-redes?
Façam, então, como fizeram na F1, que o meu velhote tanto apreciava e que agora já nunca vê: motores iguais para todos, limitados a uma certa cilindrada e numero obrigatorio de cilindros, todos com os mesmos pneus. Sim, é verdade que há mais "variedade" de vencedores de corridas. Mas a F1 não é um campeonato do melhor piloto, apenas. É tambem um campeonato de marcas. E, se cada marca não pode apresentar as suas soluções e inovações tecnologicas para ser a melhor, que competição existe?
Se essas categorias estão a morrer, acabam de as matar. Eu sou fã da Yamaha e do VR46. Quero que a minha marca e o meu piloto sejam os melhores, sempre. No MotoGP, estão os dois juntos, marca e piloto, e torço por eles, quero que ganhem. No mundial de velocidade, que actualmente não sigo, quero que ganhe a MINHA MARCA, a Yamaha. Qual a logica de não ganhar e saber que não ganhei porque as motos foram limitadas para "dar mais competitividade ao campeonato"?