13-04-2018 às 08:15
Qualquer mecanico de uma oficina oficial da marca tem a obrigação de saber "mexer" em qualquer modelo dessa mesma marca. Se não sabe, não pode trabalhar nessa oficina.
Quanto á questão de terem sido vendidas poucas, ou de haver escassez de peças em stock, isso não é desculpa para não comprar uma moto dessa marca ( Yamaha ). Se estivesses a falar de uma keeway, hyonsung ou outra chinesice qualquer, percebia a tua desconfiança. Numa Yamaha, não!
Já quando falas da XX... epá, o que anda muito, tambem anda pouco ( o que anda pouco é que nunca vai andar muito ). A minha R6 marcava 299Km/h no velocimetro e, comigo, só os marcou 3 ou 4 vezes nos anos que a tive. Gosto muito de andar de moto, gosto de andar depressa, mas "sofrer" a 300 em cima de uma moto não é bem a minha praia. Cada um tem o seu andamento particular e, lá por teres uma moto que dá 300, não tens que alterar esse teu andamento.
Entre a GTS e a XX, dependendo do uso mais ou menos turistico que lhe queiras dar, eu escolhia assim:
Turistico, em viagem mais calminha mas capaz de fazer umas curvas e de ultrapassar "qualquer" carro: GTS.
Um turismo mais apressado, com tiradas em AE, para descarregar um pouco a adrenalina e apagar o stress do trabalho: a XX.
Das outras, não dou opinião, nunca conduzi nenhuma e agora tambem não tenho tempo para ir ver videos sobre o seu comportamento.
Quanto á questão de terem sido vendidas poucas, ou de haver escassez de peças em stock, isso não é desculpa para não comprar uma moto dessa marca ( Yamaha ). Se estivesses a falar de uma keeway, hyonsung ou outra chinesice qualquer, percebia a tua desconfiança. Numa Yamaha, não!
Já quando falas da XX... epá, o que anda muito, tambem anda pouco ( o que anda pouco é que nunca vai andar muito ). A minha R6 marcava 299Km/h no velocimetro e, comigo, só os marcou 3 ou 4 vezes nos anos que a tive. Gosto muito de andar de moto, gosto de andar depressa, mas "sofrer" a 300 em cima de uma moto não é bem a minha praia. Cada um tem o seu andamento particular e, lá por teres uma moto que dá 300, não tens que alterar esse teu andamento.
Entre a GTS e a XX, dependendo do uso mais ou menos turistico que lhe queiras dar, eu escolhia assim:
Turistico, em viagem mais calminha mas capaz de fazer umas curvas e de ultrapassar "qualquer" carro: GTS.
Um turismo mais apressado, com tiradas em AE, para descarregar um pouco a adrenalina e apagar o stress do trabalho: a XX.
Das outras, não dou opinião, nunca conduzi nenhuma e agora tambem não tenho tempo para ir ver videos sobre o seu comportamento.