29-03-2018 às 12:08
(29-03-2018 às 11:21)carlos-kb Escreveu:(29-03-2018 às 10:53)JoaoPaco Escreveu: Dá para tirar alguma ilação da corrente e da cremalheira pelas fotografias?
Leste aquele tópico que coloquei o link lá mais atrás?
No que concerne à transmissão secundária podes encontrar por lá isto...
«- Analisa o estado da transmissão. Se a mota tiver descanso central (ou cavalete), mete-a no mesmo. Analisa as marcas dos afinadores de ambos os lados e vê quanto falta até "esgotarem". Roda à mão a roda traseira e verifica se a tensão é sempre igual no vão entre o pinhão e a cremalheira, estado dos dentes destes (do pinhão é mais dificil pois está escondidas por uma tampa, se não existem estalos ou ressaltos da corrente ao rodar (elos gripados). »
«A cremalheira deverá ter os dentes direitos e andando com a moto à mão corrente deverá manter a sua forma. Desconfiar de corrente demasiado lubrificadas ou demasiado secas.»
Ainda assim, uma transmissão secundária em fim de vida é um dos mal menores... pois com 100 a 150 euros resolves a questão. deverás preocupar-te em averiguar questões mais sérias.
P.S. - Pode também ser do efeito perspéctico da 3ª foto, mas dá ideia que a traseira da moto está de "esguelha" (eventual pancada lateral e sub-quadro empenado?).
A mota não tinha descanso central, não consegui ver bem isso. Mas ao conduzir não senti que fugisse à trajectória, acelerava e tirava as mãos do guiador e mantinha-se em linha, mesmo accionando o travão de pé.