21-03-2018 às 12:26
Eu acho o seguinte:
As motas direitinhas chegam a um valor que desvalorizam muito pouco. (Carlos... curtiste?)
E esse valor 'que não baixa' é superior ao teu orçamento, portanto com uma transferência de 1500€ eu optava pelo negócio de mota que encontrasse em melhor estado. Na prática sem me preocupar muito com consumos, se tem mais ou menos 10cv, se é mais bonita ou menos bonita...
E as XJ em geral são motas de valor baixo de comercialização... portanto deves encontrar um negócio mais razoável pois deves encontrar motas em melhor estado pelo mesmo valor.
Agora, eu no meio disto tudo ainda equacionava uns patins a um mecânico que te diz que essa pintura está em bom estado.
E eu se fosse mecânico também preferia uma carteira de clientes com motas todas roídas, do que clientes com motas impecáveis. Pensa lá mesmo se essa confiança existe mesmo ou não.
As motas direitinhas chegam a um valor que desvalorizam muito pouco. (Carlos... curtiste?)
E esse valor 'que não baixa' é superior ao teu orçamento, portanto com uma transferência de 1500€ eu optava pelo negócio de mota que encontrasse em melhor estado. Na prática sem me preocupar muito com consumos, se tem mais ou menos 10cv, se é mais bonita ou menos bonita...
E as XJ em geral são motas de valor baixo de comercialização... portanto deves encontrar um negócio mais razoável pois deves encontrar motas em melhor estado pelo mesmo valor.
Agora, eu no meio disto tudo ainda equacionava uns patins a um mecânico que te diz que essa pintura está em bom estado.
E eu se fosse mecânico também preferia uma carteira de clientes com motas todas roídas, do que clientes com motas impecáveis. Pensa lá mesmo se essa confiança existe mesmo ou não.

