20-03-2018 às 21:36
(20-03-2018 às 08:05)carlos-kb Escreveu:(19-03-2018 às 20:04)R46 Escreveu: Pode ser que com esta nova onda da sobrealimentação ganhem nova vida.
Nova onda? Qual "nova onda da sobrealimentação" ? Um modelo com 3 variantes (H2 / H2R / H2 SX) e uma concept que nunca saiu para o mercado (Recursion) acho que não são suficientes para justificar que temos uma tendência.
Quando a maioria dos grandes construtores na realidade tiverem pelo menos um modelo sobrealimentado na sua gama (se alguma vez o vierem a ter), aí sim podemos falar em "nova onda de sobrealimentação").
Por enquanto as H2 são um caso isolado nesta matéria.
Na minha observação tomei essencialmente como mote, o caminho escolhido no mercado automóvel e a massificação que nele tem existido de soluções desta natureza mas sem fazer a devida contextualização. Posso assim ter induzido um pensamento em erro.
Ainda assim, como o nelsonajm indicou, muitos construtores experimentaram a solução no passado e apesar de não ter vingado, pode justamente vir a ser relevante no futuro. Deste modo, não a vejo como uma regressão mas sim como uma forma de reinventar o mercado.
Depois admito que não posso ficar indiferente à sonoridade da H2/H2R e impedir-me de imaginar o que poderia ser um motor com menor cubicagem, menor cavalagem e uma arquitetura semelhante.

