29-04-2015 às 16:59
(29-04-2015 às 16:50)FerroH Escreveu:A mota é de 6 de 1992...(28-04-2015 às 22:32)nelsonajm Escreveu: São tão bonitas.... Jonhy, concordo contigo... até porque a minha preferida é a de 1991, sei que a de 1990 era melhor em alguns aspectos.... e a de 91 engordou uns quantos quilos.... mas são tão bonitas....
(29-04-2015 às 16:04)BMartins Escreveu:(29-04-2015 às 15:39)FerroH Escreveu:Fiasco porque?(29-04-2015 às 09:52)Johnny_1056 Escreveu: P.S. Onde anda o FerroH??
Estou aqui...![]()
O que é que se passa?
Poderei explicar o porquê, da GSX-R 750 atenção a de 1992 ter sido o pior fiasco da Suzuki!
Está do meu amigo já deu a volta ao conta kilmetros e motor nunca foi aberto...
E olha que tem alma que se farta...
Em primeiro lugar e antes de te esclarecer o porquê:
Informo já que não estou aqui a falar por falar... pois que eu sou fã da Suzuki e principalmente das GSX-R 750 já tive algumas... 1985/87 tive duas, de 1989 uma e 1991 outra que foi comprada nova em folha, zero kms.![]()
Quanto as de 1992 ter alma que se farta, isso é verdade e até tinha melhor chassis que a GSX-R dos anos anteriores.
Conheço as muito bem, pois fui dos primeiros em Portugal a testar as mesmas e além disso, tive amigos que as compraram logo, nesse mesmo ano e fartei me de viajar com eles.
Possa... agora entendo quando dizem que já estou "velho"...por comprar um pan...
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Agora antes de eu responder ao porquê do fiasco que foi assumido pela marca,se puderes apenas umas questões:
1º De ano é a GSX-R 750 do teu amigo, é mesmo de 1992? Se for, diz-me de que mês é?
2º ele foi o primeiro dono da moto?
A dele é das primeiras refrigeradas a água...
Não é o primeiro dono mas a pouco teve que a levar ao mecânico e o mesmo confirmou essa situação.
Atenção que eu não ponho em causa nada do que dizes porque percebo muito pouco disto mas gosto sempre de aprender...

