[YontikoBT]

Hahahaha,

Sim queria mais que uma mera citadina, sem duvida, mas não estando habituado a conduzir e sabendo que não tenho paciência para levar carro a inspecções estar agora com o dobro do trabalho para a mota... é chato.

Não quero mesmo por de parte a evolução de cilindrada, mas como para já, seria experimental... acabei por o fazer.

Mas chutem a vossas opiniões, quando pergunto é porque quero ouvir.

Uma vez que o tópico já descambou ( uma NC... pata que pariu isto... ) , queria apenas lembrar-te duma coisa: as inspeções ás motos ainda não existem, não se sabe quando vão existir e nem sequer se sabe se vão realmente existir e em que moldes vão, se chegarem a esse ponto, existir. Ou seja, estares a apostar numa 250cc porque te safas ás inspeções, pode não ser uma boa politica ( só um minuto, vou ali ao wc dar 2 peidos e lavar as mãos, que é o que faço sempre que escrevo a palavra "politica"... ora mrda, já tenho que dar 4 peidos e lavar as mãos 2 vezes )...



















... já voltei... ora, estava a dizer que optar por uma moto de cilindrada mais baixa com "medo" das inspeções pode não se revelar boa politi... já ia a sair outra vez... boa escolha. Um dia em que, eventualmente, as inspeções existam podem não ser como já foram muitas vezes anunciadas e podem muito bem vir a englobar as 250cc, ou até mesmo TODAS as cilindradas.

Sei que estás agora a começar e que não te deves aventurar em cilindradas altas ( eu comprei logo uma R6, mas eu sou parvo ) , mas pondera bem a escolha em função da utilização que vais dar á moto e não em função de decisões de pategos da assembleia ( e agora vou dar mais 2 peidos e lavar outra vez as mãos... ).