[dfelix]

Por acaso a minha Sprint por duas vezes não quis pegar no fim de a estacionar na garagem... Parece que a pegar a embraiagem ficava presa e ela cansava-se de tentar arrancar.

Que embraiagem? Da caixa? Ou do motor de arranque?
Dava estalos?

A maioria das Triumph tal como na maioria das Suzuki obriga a embraiar para o starter funcionar.
Estranho sentir a embraiagem (da caixa) presa nessa situação...

Já a embraiagem do motor de arranque tive de substituir uma vez.
No início ainda pensei que fosse bateria a dar o peido mestre... e acabei por desnecessariamente colocar uma nova.
Mas o problema foi persistindo e ás tantas começou a dar estalos.
A moto já estava perto dos 200 mil... por isso nem considero avaria mas desgaste. O próprio motor de arranque acabou por levar também escovas novas.