[luisnogueira]

Certo!!

Mas e em relação à manutenção Luís, também fazes isso? É que é nessa parte que a porca torce o rabo normalmente.

Entra tudo para as contas. Sendo que neste caso os dados que coloquei em cima diz respeito apenas ao consumo de combustível. Gasóleo no carro, gasolina na mota.

No que toca às manutenções básicas, no carro sou eu que as faço, não me meto por exemplo numa mudança da distribuição, mas óleo, filtros e afins meto mão à obra. No que toca à mota como é óbvio não por estar em garantia. Quando acabar a garantia, logo vejo. Mas ainda assim e tendo a experiência dos valores que pagava de manutenção do carro quando ia à marca e do que pago da mota, indo igualmente à marca, a mota ainda ganha. Qualquer revisão "simples"(óleo, filtro de óleo, filtro de ar e de habitáculo), vai para próximo dos 300Eur na marca. uma coisa do mesmo género com a mota, acredito que deverá ir no máximo para metade destes 300Eur.

Mas posso dizer-te que manutenções incluídas no último ano o carro ficou com um custo de 8,84Eur/100km e a mota ficou por 8,69Eur/100km.