28-02-2018 às 22:58
(28-02-2018 às 19:02)michelfpinto Escreveu: Acho que já foi quase tudo dito. Se o único objectivo aqui é poupar dinheiro e nada mais, realmente só vejo que possa ser rentável uma 125 ou quando muito uma 250. Vais ter os problemas relatados pelo Carlos, mas também andam 50 e afins e não morrem... Se é chato, claro que é, mas se precisas/queres poupar é o caminho.
Se por outro lado, gostarias de andar de mota, e se possível não gastar muito mais a CB500F é uma boa opção, não é muito gastadora, a manutenção é relativamente comedida, anda relativamente bem e podes fazer viagens maiores sem grandes problemas e sem ires nos limites da mota.
Aqui ninguém te quer afastar das motas, mas convém ter noção ao que vamos, e é isso que te tentam mostrar.
PS: Sendo o teu carro a gasóleo, ou é velho, um bicho grande ou andas a queimar para gastar isso.
E isto que quero, nao que me "afastem" nao é isso, eu percebo todos os comentarios, mas agradeço a todos e aos que mais vierem dar comentarios sobre qual a melhor commuter de 500cc...
o meu carro nao é a gasolio, é a gasolina um Saxo VTS 1.4 . consumo de 7 litros (media)
