Eu já tive 3 Yamaha e por acaso avarias deu em 2 delas, uma delas era nova e estava em garantia. Porra, as Yamaha também avariam, que coisa estranha...Estive só 1 mês à espera de uma bicha do conta-km's em garantia, porra pá, afinal nas Japonesas também se espera.
Isso está tudo documentado no antigo motonline, se ainda der para aceder pelo web archive.
Continuo a dizer, estás a falar de 2 gajos com 2 avarias diferentes, por um ou outro terem avaria quer dizer que todo o resto é mau? Então quer dizer que nenhuma MT vale um piço, porque já vi gajos a terem avarias em todos os modelos lançados das MT excepto na MT10 que pouco ainda deve ter vendido.
Quer dizer, eu tive avaria na minha mota em garantia, então todo aquele modelo era uma merda (não, não era, eu tive avaria, ponto.). Poderia concordar com isso se for uma avaria crónica.
Ah, só para que não duvides, a avaria que referi em mota comprada nova, foi numa YZF-R125, que me custou tanto na altura como a Benelli BN302 custa hoje em dia. Alguns dos que aqui andam ainda viram essa mota, aliás, julgo que até houve um rapaz que se inscreveu por cá que a comprou ao gajo a quem vendi.
Isso está tudo documentado no antigo motonline, se ainda der para aceder pelo web archive.
Continuo a dizer, estás a falar de 2 gajos com 2 avarias diferentes, por um ou outro terem avaria quer dizer que todo o resto é mau? Então quer dizer que nenhuma MT vale um piço, porque já vi gajos a terem avarias em todos os modelos lançados das MT excepto na MT10 que pouco ainda deve ter vendido.
Quer dizer, eu tive avaria na minha mota em garantia, então todo aquele modelo era uma merda (não, não era, eu tive avaria, ponto.). Poderia concordar com isso se for uma avaria crónica.
Ah, só para que não duvides, a avaria que referi em mota comprada nova, foi numa YZF-R125, que me custou tanto na altura como a Benelli BN302 custa hoje em dia. Alguns dos que aqui andam ainda viram essa mota, aliás, julgo que até houve um rapaz que se inscreveu por cá que a comprou ao gajo a quem vendi.