20-01-2018 às 18:08
![[Imagem: WQEDtL9.jpg]](https://i.imgur.com/WQEDtL9.jpg)
MORTES PARA PROVEITO PRÓPRIO
Todos sabemos e concordamos que a questão das mortes na estrada é um problema grave. Também sabemos, e bem, o quanto estas mortes têm servido para justificar medidas que em nada se relacionam com a causa e em tudo se relacionam com taxar.
Ao contrário do que se procura fazer notícia, de que “cada vez as motos matam mais”, as estatísticas afinal revelam o contrário. A evolução do mercado e os sinistros revelam uma tendência inversa desde há mais de duas décadas, ou seja, cresce o número de motos nas estradas e diminui o número de vítimas. Sim, houve um aumento pontual em 2017 acentuado sobretudo pelo decréscimo registado em 2015 e 2016.
Será esse aumento pontual o reflexo de termos tido um ano sem chuva e assim com muitos mais kms feitos de moto? Estará esse aumento relacionado com o maior aumento de vendas de motos dos últimos 7 anos e consequente aumento de motos a circular?
Como já seria de esperar, representantes das escolas de condução e dos centros de inspeção, foram os primeiros a tirar proveito das mortes para, uma vez mais, regressarem à praça publica com a ideia encalhada de que os seus negócios irão resolver o problema.
Não aceitamos que usem o falso argumento da segurança para nos taxar. Essa musica já está gasta e já todos vimos o que realmente está em jogo.
Malta, aqueçam os motores...
