[michelfpinto]

Certíssimo, quando mudam os piscas, espelhos, ou seja lá o que for, fazem-no por questões estéticas ou funcionais. Nisso, de acordo. Mas e quem não teve escolha? A minha moto, quando a comprei, trazia 2 akras e os escapes de origem. Trazia também os espelhos e os piscas modificados e os de origem já tinham sido vendidos há muito. Ou seja, são diferentes, mais bonitos e mais práticos, alem de fazerem o que é suposto. E deveria ser apenas esse o aspecto a ter em conta: são ou não funcionais, cumprem ou não a sua função? É por terem um E gravado que são melhores que outros? Se não tiverem o tal E, já não piscam, ou não refletem imagens?

Depois apanham-se piscas sem o E a 40€ o par e piscas iguais com o E a 80€ o par. Coincidências? Ou o dono da fabrica dos piscas com o E gravado ( imitação de outras marcas conceituadas mas fabricados em Portugal ou Espanha ) fará parte de algum lobby?

É esperar para ver...

Para ser certificado, como em tantas outras coisas tem que se pagar, logo o produto sai mais caro. Depois o serem iguais visualmente não quer dizer que tenham a mesma qualidade/materiais/cuidados de fabrico, etc.

Percebo que seja chato quando a mota que compramos usada trás alterações não homologadas, mas quando a compraste já sabias (até podias não saber, mas não deixas de sofrer as mesmas consequências), e até podem ser mais bonitos não duvido, mas não foram testados e receberam o seu "selo" de homologados, logo não são aceites.

Sendo vendidos em Portugal não deveria ser permitido (e acho que não é) vender sem estarem homologados, comprando em lojas online cada um tem de ter o cuidado de verificar se são ou não.