[dfelix]

Para a triple existe o Rapid Bike.

A speed triple permite reprogramar directamente.

Gostaria de saber de que forma aquilo lida com os diferentes modos de condução já existentes na mota.

As ultimas gerações de PC já suportam múltiplos mapas.
Só que são comutados através de um botão "map switch" que costuma ser vendido à parte.

Não acredito que seja possível adoptar o comutador original de forma a alternares entre os mapas originais e os do PC.
É que aquilo liga-se intercalado com o original de forma a "manipular" os valores finais...
Agora... podes à partida desligar o PC, e a moto em principio continuará a funcionar como se ele não estivesse lá.

Pelo pouco que fui vendo e percebi, o melhor é conjugar um power commander com reprogramação da centralina. O pcv controla os mapas de injeção e a reprogramação faz o que pedires.

Se a centralina original for reprogramável à partida não necessitas de power commander.
Basta com as ferramentas certas introduzir-lhe directamente o mapa pretendido.

O problema é que são poucas as motos que permitem reprogramações a este nível.
Para estas a solução viável é fazer um bypass com algo que permita transformar o output da centralina original num novo output gerado mediante uma matriz programada.
É isto que faz o power commander.