[carlos-kb]

E nem é nada de novo, num construtor americano!

Como assim?
A Victory Octane era suposto ser uma flat track homologada para estrada?

Nope... apenas referi não é nada de novo construtores americanos inspirarem-se em algo com uma génese dentro das competições que por lá existem, apontando o exemplo do Project 156 (neste caso a Pikes Peak Hill Climb), do qual tive oportunidade de ver na EICMA a concept daí derivada, que depois redundou na Octane.
Infelizmente perdeu-se todo o conceito da sua génese, com o "acruisamento" da moto de produção, que a Octane representa.

Da mesma forma que esta Scout FTR1200, a ser moto de produção, não será de todo uma «flat track homologada para estrada», mas sim (como refere o artigo) «está inspirada na Scout FTR750 de competição com a qual a Indian dominou o campeonato Flat Track Series de 2017 nos Estados Unidos», à semelhança das demais scrambler (que com uma génese idêntica) que já proliferam no mercado.