22-11-2017 às 11:03
A Sprint é o único "soutien" que realmente me apraz. Uma verdadeira, digna e interessante sport-tourer. Gosto especialmente da ST a partir do motor 1050. A derradeira versão GT, com o engordamento, acho que fez a Sprint perder um pouco dessa maior desportividade que a ST ostentava.
A Triumph já de si, não é uma marca muito "comercial". Em Portugal está especialmente mal representada. E alguns problemas crónicos e comuns, que acabaram a ser conhecidos, fizeram com que acabasse olhada com alguma desconfiança.
Foi modelo que ainda ponderei recentemente, e não fosse a transmissão secundária, preencheria os requisitos a poder ocupar o lugar daquela que lá está agora.
A Triumph já de si, não é uma marca muito "comercial". Em Portugal está especialmente mal representada. E alguns problemas crónicos e comuns, que acabaram a ser conhecidos, fizeram com que acabasse olhada com alguma desconfiança.
Foi modelo que ainda ponderei recentemente, e não fosse a transmissão secundária, preencheria os requisitos a poder ocupar o lugar daquela que lá está agora.
![[Imagem: QKmafvp.png]](https://i.imgur.com/QKmafvp.png)