[Fz1000]

Pronto, eis o ponto da situação. Eles fazem me a transferência para A de graça, só tenho de esperar uns dias. Mas eles disseram de cara que eu vou ter de fazer várias manobras como o 8 naquela mota, quando eu lhes disse que eu ainda tinha de dar duas aulas na 125 e depois duas na de 250 eles disseram me de cara que só dou porque eles querem, porque eu sou cliente da casa e porque eles sabem que eu tenho zero experiência e que não são obrigados a dar me coisissima nenhuma que não a mota que eu escolhi. Tendo isto em conta não se responsabilizam se eu não conseguir manobrar a mota em questão.

Na questão do 137 (validação antecipada médica), eles dizem que o médico em questão deveria ter atenção e ter me incluído o 137 no atestado para a moto (devia ter respeitado norma original), agora cabe ao IMT decidir se preciso de atestado novo ( ou seja ia gastar mais dinheiro), ou se a minha carta de A também fica com o 137 ou se fica com uma validação normal de 15 anos. Mas eles preferiam que o médico que me passou a validação antecipada que me escrevesse que eu não preciso dela daqui a 3 anos.

Que grande filme que vai para aí nessa escola.

Se o instrutor/dono te disse que não se responsabiliza se não conseguires manobrar, pergunta-lhes se têm qualificações para ensinar, ou se te querem roubar ( obrigando-te a tirar 2 cartas ), que me parece mais plausível.

Eu tirei carta A sem nunca ter posto o cú numa mota, caí 2 vezes com a 500 da escola ( nunca dei uma aula sequer na 125cc ) e ainda estou aqui, e a mota também.

Quando se tira a carta, A ou não, os malhos comuns são com a mota parada ou a fazer 8's, e isso acontece tanto com a 125 como com a 500, claro que com a 500 convém ter cuidado para largares se ela cair, porque dói levar com uma em cima.

Resumindo, não há razão absolutamente nenhuma para tirares a A2 e não a A.

Pela maneira que te trataram, se fosse possível o cancelamento sem custos para ti, eu cancelava e pedia o livro de reclamações.