[Velasquez87]

Se procurarem pelos tópicos iniciais, de quando surgiu este CP3, e mesmo depois de o ter experimentado, sempre afirmei que é um motor polivalente e com enormes potencialidades de utilização. No entanto, continuo a ver a Yamaha a limitar o seu uso a uma naked (e suas derivadas retro) e uma "calça arregaçada" estradista.

Vejo esta Tracer GT não muito diferente de algo como já foi feito com a Tourer Edition da MT-10. Quando acharia interessante ver o CP3 montado numa nova e verdadeira Sport-Touring ao estilo Sprint ou mesmo SX.
Mas é precisamente por cada vez mais as novas tourers derivarem ou serem mesmo "maxi-trails", que o segmento das Sport-Tourers e Grand-Tourers está a caminhar para a extinção.

O cp3 numa 'sx' era algo que me faria aliviar a carteira...
(Neste caso com juros...)

Mas não te esqueças que a única coisa que a Yamaha fez aqui foi precisamente deixar de apelar ao cariz MT09 Tracer, para apelar ao GT. Linhas mais adultas, outro equipamento para o suposto viajante, eliminar alguns erros de concepção do primeiro modelo também. Demoraram mas ainda bem que o fizeram...

Fica a faltar a cp3 Sx...(tinha esperança que saísse por acaso)