16-10-2017 às 10:52
É obvio que um mastodonte destes tem problemas a subir à Graça em LX ou estacionar em ruas inclinadas, fazer inversões de marcha em locais apertados.
Mas a ideia, para mim, de uma GoldWing é mesmo a viagem a 2 com o conforto de um carro com a liberdade de uma mota.
Não o dia-a-dia comum, mas sim pequenos passeios de 1000km's dia se for preciso durante as férias inteiras com o máximo conforto!
Mas a ideia, para mim, de uma GoldWing é mesmo a viagem a 2 com o conforto de um carro com a liberdade de uma mota.
Não o dia-a-dia comum, mas sim pequenos passeios de 1000km's dia se for preciso durante as férias inteiras com o máximo conforto!