[Eduardo]

Claro que seguro tens sempre de fazer. Quanto aos 385€ que falas, era comprada nova, certo? Isso seria isv, matricula,etc,etc. Que acontece quando se compra uma mota nova. Mas só é pago quando é matriculada. Quando há mudança de proprietário é basicamente o mudança de titular e mais nada.

Sim era nova, então so tenho que pagar os 65€ e o seguro? Não há impostos ou isso?

Muito obrigado desde já pela ajuda  (e paciência ahah)

Os impostos já foram pagos com o veículo novo. Num usado, só tens que pagar 65€ pela transferência de propriedade num qualquer balcão do IRN, tu e o vendedor levam os cartões do cidadão e, entre 8 a 15 dias depois, tens o novo DUA em casa. O seguro, claro que tens que o fazer, mas isso também terias que fazer com a nova. Quando fechares o negócio, contactas a tua seguradora e pedes para fazer um seguro para a mota em questão (basta dar a matrícula ) a começar no dia em que a vais buscar.

Quanto aos km, muitos km não querem dizer nada e poucos idem. Vê lá se não ouves coisas como eu, uma vez, que fui ver uma mota com 12 anos e 22.000km e o dono me disse que só tinha feito ainda uma revisão.    Imagino o estado de um motor que trocou o óleo uma vez em 12 anos.

Muito obrigado pela informação, pensei que fosse mais complicado, assim posso gastar mais uns trocos em "qualidade e segurança". 

A história dos km's diz pouco realmente, o que posso perguntar para fazer um despiste de potenciais "maus tratos" à máquina? Em geral, de quantos em quantos km's vai uma mota à revisão?!

Esse vídeo é assustador! ahah

Obrigado pela atenção