No carros todos têm de fazer IPO, sem excepções de cilindrada.
Não percebo pois o porquê de serem apenas motas com 250cc ou superiores?! Quando muitas vezes são a motas de baixa cilindrada que andam todas escafiadas e alteradas e são essas as mais poluentes (olhem-se as 50 e 125cc a dois tempos).
Depois, uma 250 normalmente anda pelos 248 / 249cc! Estão abrangidas estas ou serão apenas motos com mais de 251cc?
Não percebo pois o porquê de serem apenas motas com 250cc ou superiores?! Quando muitas vezes são a motas de baixa cilindrada que andam todas escafiadas e alteradas e são essas as mais poluentes (olhem-se as 50 e 125cc a dois tempos).
Depois, uma 250 normalmente anda pelos 248 / 249cc! Estão abrangidas estas ou serão apenas motos com mais de 251cc?

