[syshex]

http://www.suzukigsxr.cz/docs/Suzuki_GSX..._K4+K5.pdf

Vais à página 19...verificas o que é de substituir com a quilometragem da tua e tentas ver num mecânico de confiança o valor das peças de substituição.
Pelo menos aí são honestos nos kms...espero eu.

Porque nos anúncios em Portugal é só esquemas desde motas que perdem 20mil km de um ano para o outro, acidentadas, matriculas viciadas...

Algo que deves ver no exemplar que pretendes é desde o estado da suspensão dianteira, se a seco tentando afundar a suspensão se ela está equilibrada, se não baba (rara é a gsxr que nunca levantou a roda da frente, mesmo sem ser propositadamente), o estado dos discos, da transmissão (qual a folga na corrente e qual a afinação que ainda permite), desgaste dos discos (não das pastilhas), estado do radiador de água (muito/pouco picado), estado/cor do oleo dos travões (dianteiro e traseiro), folga na manete de embraiagem, se numa subida arranca a baixa velocidade sem problemas...

É uma quilometragem honesta, mas não consegues ir para um exemplar mais recente? sempre são 12 anos de R... e caso não tenhas acesso a fatura/historico das revisões recentes...é fazer-lhe uma à maneira, substituindo todos os fluidos.

Muito obrigado! 

Vou ter estas dicas em mente!!