26-07-2017 às 18:16
Continuo a dizer que a estética neoclássica não "cose" com este tipo de motores mais modernos. O caso das XSR da Yamaha é outro "mau" exemplo actual.
É um facto que os air/oil head têm os dias contados.... as normas restritivas assim obrigam cada vez mais. Mas para mim, uma neoclássica montar o mesmo motor que as irmãs streetfighter ou desportivas montam, não consigo engolir. Porque uma moto não é apenas e só aparência. E como sou daqueles gajos que não papa qualquer mota apenas e só pela "roupagem" que veste...
É um facto que os air/oil head têm os dias contados.... as normas restritivas assim obrigam cada vez mais. Mas para mim, uma neoclássica montar o mesmo motor que as irmãs streetfighter ou desportivas montam, não consigo engolir. Porque uma moto não é apenas e só aparência. E como sou daqueles gajos que não papa qualquer mota apenas e só pela "roupagem" que veste...

