26-07-2017 às 15:00
(26-07-2017 às 11:05)LoneRider Escreveu:(26-07-2017 às 10:07)n00b1e Escreveu:(26-07-2017 às 07:48)LoneRider Escreveu: Bridgestone T30Evo
Deixo-te uma pequena nota de rodapé sobre este pneu.
Até à uns 2 meses atrás, e tendo em conta que vou no 2º T30 Evo R, eu estava plenamente convencido que o aparecimento de arestas salientes nos sulcos deste pneu em particular se deviam sobretudo a uma "distracção" dos engenheiros da Honda pela colocação da linha de escape demasiado perto da borracha esquecendo assim os países do Sul da Europa onde, no Verão, o asfalto passa facilmente e amiúde os 40º C.
No entanto após ter visto um pneu destes, embora na medida inferior, montado numa maquina que nada mas nada tem a ver com minha em motorização e nomeadamente em termos da disposição dos componentes, a exibir exactamente os mesmo sintomas passei a minha anterior "convicção" do estado de "fechada" para um claro "em observação".
Just saying...
Tenho um BT23 montado na Maria das Curvas com rebarbas até ao chão.
É algo característico dos Bridgestone, derivado da deformação que o pneu sofre em curva.
Não é preocupante.
O meu de trás (T30 EVO)também está assim cheios de arestas, julgo não ser grave nem defeito de fabrico.
Das três marcas já tive Pirelli gostei, gostei muito só que são pneus para quem não trabalha.
Bridgestone T23 ficaram quadrados ao fim de 11K o T30 EVO já vão com 6K e recomendam-se.
Qualquer das 3 modelos apresentados são bons tens que ter em conta somente o seguinte:
origem de fabrico, ano de fabrico e nº de telas.
