[n00b1e]

(...)

Epa, por enquanto ainda faço as curvas um pouco à "noobie".

(...)

What?!... O que é que eu fiz agora?  



Ó jovem...
Esquece lá essas teorias todas sobre o "deitares" a mota... Ela sabe melhor do que tu quando e quanto "se deitar"... Aprende mesmo é a olhar para o sitio certo. Quase tudo o resto vem com isso.
E não! Não é tão fácil como parece em teoria... Porque o instinto primário leva-nos a fixar no "problema" em vez de nos focarmos "na solução"...

É como a velha história do "buraco"...

Olha um buraco.
Olha um buraco!
Olha um buraco!!!
Olha um bura... Trum, trum...    


E esquece lá as "cavaladas"...
Porque levantar a mota é fácil... Demasiado fácil...
Difícil é depois poisá-la sem:

- Partires a mota
- Partires-te a ti
- All of the above



(NOTA: Mais uma vez discordo da sugestão da Arrábida para "treinar" curvas. Aquelas 2 estradas e respectivas ligações têm demasiadas "armadilhas", entre transito sortido, passeantes, chão vidrado, terra areia e pedras no alcatrão, etc. para que tal seja aconselhável. E qualquer erro ali tem quase obrigatoriamente consequências demasiado graves. Sejam elas provocadas pela inclinação quase extrema da encosta, pelos pilaretes em pedra à beira da estrada, ou das raízes sob o alcatrão na estrada "de baixo" etc., etc. Resumindo: É muito má ideia ir para lá "testar limites" antes de se ter uma boa noção de onde eles começam.)