23-06-2017 às 12:50
(22-06-2017 às 17:10)dfelix Escreveu:(22-06-2017 às 15:53)FerroH Escreveu: já agora, que componentes partilhados entre a tua R1200S e uma K12S são esses?
Quase tudo!![]()
Apesar de diferentes, muitos motores R e K usaram o mesmo ECU.
Tal como a parafernália de sensores!
Muda a configuração. E cablagens devido ao diferente local de arrumação.
Há umas quantas especificidades devido ao tipo de motor como é óbvio. Ainda assim, muitos componentes são os mesmos embora adaptados de diferente forma.
Por exemplo, os injectores da bosh são exactamente os mesmos, mudando apenas o corpo de injecção.
Depois a instrumentação é a mesma, tal como tudo o que implica o funcionamento.
ABS, etc..
O ESA não porque foi introduzido em 2008, ano em que a R1200S foi descontinuada.
No entanto, quanto a suspensões a BMW teve uma abordagem diferente já que de série paralever e telelever estão equipados com ohlins.
Ok boas dicas... Obrigado.
Mas ECU's a parte... pensamento positivo, meter gasolina em ambas e andar
Live After Death...
Os Ferros...
In life, nothing happens by chance...

