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velocidade constante elevada (como a 140kmh), vai tornar-se muito cansativa pela vibração que vai ter por ir em regimes mais altos.

f**? 140... e não cais para o lado?

Isso é preciso tirar o dia todo para chegar a algum lado pah...

E então? Estás com pressa sai mais cedo de casa. Desfruta da viagem.

David, estás a confundir querer ter motor para passar onde se quiser com arriscar ultrapassagens e meter vidas em perigo!

Assim como está a confundir não querer estar no meio de veículos grandes e lentos que impedem a visibilidade da estrada e podem projectar pedras e levantam mto pó etc com não ter paciência para esperar a oportunidade segura para ultrapassar.

Na tua condução deve ser de facto indiferente ter uma 250/300cc ou uma 900/1200cc pois as limitações que te impões de velocidades, consumos e o facto de de estares enganado ao pensar que 2 segs de ultrapassagem é quase tão segura como 5segs ou 8segs. fazem com que sejas tão "lento" numa como noutra. É uma escolha tua.

Não estou a confundir, estou a indicar "teatros" do que pode acontecer. Ter motor para fazer ou arriscar fazer, só acontece se o fizer e tiver como fazer, estão ligados.

Não estar no meio de camiões também eu não quero. Ir atrás deles? Até poderei ir, até aparecer oportunidade segura, para passar para a frente deles. Por segura entenda-se com visibilidade e espaço de o fazer em segurança durante 1, 2, 3, 10 segundos, os que forem precisos mediante o que estamos a conduzir.

Só há uma situação em que não ligo a limitações de velocidades que é numa ultrapassagem e é precisamente aqui que um dia levo com um retrato, é aqui ou numa localidade de 50kmh perdida numa estrada nacional e que eu por ventura não tenha reparado.

Para mim tanto me faz o que vou a conduzir, tanto já me diverti muito numa 125 como já me diverti muito numa 600cc. Mais que esta cilindrada ainda não fui proprietário.

Bem e com isto arrumo a minha participação quanto a este tema que ainda poderia dar mais pano pra mangas mas no local indicado que este tópico é sobre as motas em questão do titulo.