[Pianoman]

Mas uma NC é mota?   

Como tenho os dois mundos percebo as duas vertentes, mas quem não tem é dificil não só perceber como eu explicar....

Nada contra consumos...mas potência nunca é demais. 

E explicar isto? 

Deixo-vos a batata quente

Isto roça o limiar do ofensivo, mas não vou dar importância.

Insistes em comparar as 125cc (ou as 300cc, como se verá mais tarde) com as NCs.
Achas mesmo que é comparável?
Não há dois mundos: o das MTs e o das 125cc/300cc e NCs...

Até para saires de situações complicadas ou mais sensiveis...

Uma 300 a ultrapassar a 120/140kms/h deve ser um estoiro, então se aparece alguem de frente numa nacional ou ic qualquer...

Ainda no sabado vim de vila velha de rodão, nacionais com fartura, em subidas e a quereres ultrapassar so para apanhares o ar um pouco mais fresco, num reboliço de curvas, com pendura e top case cheia, se já assim tem que ser +- calculado, mete la uma 300/400 ou uma nc.....

É o que eu digo, por muito que um gajo explique...nhurros pá...

Lá está a comparação das 300cc com as NCs...

Na minha em particular, devido ao DCT, começo a sair da situação complicada muito antes de ti, partindo do princípio que reagimos em tempos iguais.
Aí, sim, é incomparável. Claro que pouco depois a MT recupera mas isso não significa que a NC me meta em situações complicadas.
Nunca tal aconteceu e ando todos os dias fazendo 90% do percurso na EN10 (Margem Sul).

Boss, eu tenho uma 125cc...percebo perfeitamente o teu ponto de vista, acredita que sim e respeito a forma de andar de cada um, mas é inegável que uma Nc a partir de 110 ou uma 300 não tem pica necessaria para sair de uma situação mais complicada...entao com malas e pendura (ou mesmo só pendura)...porque nem tudo é branco ou preto...

Fico por aqui, por muito que vá direito ao assunto há sempre a pescadinha de rabo na boca...

A 110 a NC não tem pica para sair de uma situação complicada?

Depois disto tudo, apenas faço uma pergunta para eu ver as coisas de uma maneira melhor: já conduziste alguma NC?