[LoneRider]

Eu entendo uma Sportourer como uma desportiva com genes (muitos genes) desportivos.
A Tracer e a GSXF são motos utilitarias pelo que bem podem ir pro curral de onde vieram.
Para aceitar a KTM Duke Gt, deveria estar presente a Z-SX não?
É a FJR?
O que faz uma GT no meio disto tudo?
É certo que é a GT com maior número de genes desportivos, mas não deixa de ser uma GT, membro da prestigiada família FJ, que no seu tempo foi o expoente máximo da marca dos discussões no que respeita à viajar com conforto.

E nem vou comentar a presença da Sucati, porque se não também não entendo a não existência da Tiger 1050 na lista!