15-05-2017 às 23:53
(15-05-2017 às 23:39)Johnny_1056 Escreveu: Boas;
O princípio básico entre os totalmente flutuantes e os semi-flutuantes é o mesmo, ambos funcionam com um pinça fixa e de êmbolos opostos.
Os totalmente flutuantes permitem maior movimento da parte que entra em contacto com as pastilhas, tal como permite maiores castigos e maiores dilatações. Tudo isto faz com que haja maior tacto de travagem e melhor capacidade de travagem mesmo em condições mais extremas.
(15-05-2017 às 23:52)ClaXav Escreveu:(15-05-2017 às 23:39)Johnny_1056 Escreveu: Boas;
O princípio básico entre os totalmente flutuantes e os semi-flutuantes é o mesmo, ambos funcionam com um pinça fixa e de êmbolos opostos.
Os totalmente flutuantes permitem maior movimento da parte que entra em contacto com as pastilhas, tal como permite maiores castigos e maiores dilatações. Tudo isto faz com que haja maior tacto de travagem e melhor capacidade de travagem mesmo em condições mais extremas.
Exactamente, então e isso não seria bom na estrada tb? Sem falar no resto dos benefícios.
Com certeza que haverá um ou mais motivos para isso não ser usado nas ruas, caso contrário pelo menos as hiper desportivas trariam esse tipo de discos.

