15-05-2017 às 13:58
Boas;
Tens razão, as cruiser sempre foram um cavalo de batalha da Guzzi, mesmo na sua fase pouco gloriosa.
Mas quando escrevi o post anterior estava a lembrar-me da nova gama da marca que é arrojada e fora dos padrões instituídos pelos americanos. Se há coisa que fica sempre bem numa moto deste tipo é um motor icónico e a Guzzi, tal como a BMW, dispõe dum.
Tens razão, as cruiser sempre foram um cavalo de batalha da Guzzi, mesmo na sua fase pouco gloriosa.
Mas quando escrevi o post anterior estava a lembrar-me da nova gama da marca que é arrojada e fora dos padrões instituídos pelos americanos. Se há coisa que fica sempre bem numa moto deste tipo é um motor icónico e a Guzzi, tal como a BMW, dispõe dum.