Isso de ter vidro numa 250cc concordo a 100%, não faz qualquer sentido.
Isso das depressões sei do que falas, mas por exemplo o vidro que tenho até tem um entrada por baixo do mesmo, e deve ajudar nesse aspecto.
Para ser sincero tenho o vidro porque dá outro aspecto à mota, protege a zona da chave e do painel contra a chuva/insectos e porque a velocidades acima das legais dá para diminuir o som do vento caso vai mais baixo na mota. Agora diferenças em performance não noto nada, secalhar é por ser um vidro chinoca copiado da PUIG
Mas acredito que um vidro alto, faça essas diferenças que dizem, agora estes mais desportivos não me parece muito. Mas é verdade, se um gajo quer estar protegido do vento compra uma desportiva.
Isso das depressões sei do que falas, mas por exemplo o vidro que tenho até tem um entrada por baixo do mesmo, e deve ajudar nesse aspecto.
Para ser sincero tenho o vidro porque dá outro aspecto à mota, protege a zona da chave e do painel contra a chuva/insectos e porque a velocidades acima das legais dá para diminuir o som do vento caso vai mais baixo na mota. Agora diferenças em performance não noto nada, secalhar é por ser um vidro chinoca copiado da PUIG
Mas acredito que um vidro alto, faça essas diferenças que dizem, agora estes mais desportivos não me parece muito. Mas é verdade, se um gajo quer estar protegido do vento compra uma desportiva.