11-05-2017 às 14:49
Este conceito é interessante, e diferente do MotoGP e F1. Enquanto que o que foi utilizado até agora confia nos actuadores apenas para o fecho, este novo sistema permite abrir as válvulas e fechá-las com a velocidade necessária ao funcionamento do motor.
Isto permite basicamente optimizar a pressão média interna ao longo de toda a banda de RPM's. E dá para outras coisas que não posso falar devido à não existência de propriedade intelectual assegurada. Ainda.
Isto permite basicamente optimizar a pressão média interna ao longo de toda a banda de RPM's. E dá para outras coisas que não posso falar devido à não existência de propriedade intelectual assegurada. Ainda.