10-05-2017 às 15:07
(09-05-2017 às 17:14)MrOverclock Escreveu:(08-05-2017 às 00:45)huguibson Escreveu: Já agora uma outra questão que vai ao encontro do que disse o @Diogo.fps. Fará sentido começar com cilindrada acima de 125? É que a experiência é zero e também não quero dar um passo maior do que a perna
SIM, faz sentido começares com cilindrada a cima dos 125. E vendo os preços de muitas usadas a cima dos 125cc às vezes fica-te mais barato pagares uma mota boa usada com 500cc ou mais, mais o preço da carta, do que comprar uma 125 sem carta, mesmo usadaEu próprio optei por ir por aí. Comprei uma 600cc por 1150€ e paguei 350€ pela carta. Na altura uma 125 no estado da mota que comprei custava no mínimo 1900-2000€
Mas tudo isto é relativo. Uma vez que os consumos têm um peso relevante na equação a 125 pode ainda ser a melhor hipótese. Não nos falaste do tipo de percurso em que a vais usar diariamente. Fala-nos sobre isso. É curto? É citadino? É fora da cidade? como é?
Boa tarde.
Ora, uma questão importante, sem dúvida. O percurso a efetuar será de cerca de 70km diários. 35 para cada lado, mais coisa menos coisa. VN Poiares --> Coimbra, via N17. É um percurso sem muito trânsito mas que, pela sinuosidade da estrada, não permite velocidades muito elevadas.


Eu próprio optei por ir por aí. Comprei uma 600cc por 1150€ e paguei 350€ pela carta. Na altura uma 125 no estado da mota que comprei custava no mínimo 1900-2000€