[carlos-kb]

Zé.... em relação ao teu recente episódio de ontem, e tal como já tínhamos trocado meia dúzia de palavras em relação ao mesmo, inclino-me mais para uma situação esporádica de estrada suja, que com aquela molha momentânea, propiciou a criação de uma "pasta" deslizante, aonde tu coincidiste a dar-lhe gás.
Mesmo em relação ao outro episódio anterior, tu mesmo referes ter também acontecido num local de aderência dúbia (asfalto vidrado, etc.) Ou seja, eventualmente e em ambas as situações, uma combinação de factores do local e pavimento e não tanto pelo estado concreto do pneu (IMHO).

Não é muito normal, sem inclinação que um pneu fuja assim, ainda que um T-30 não seja de todo exemplo em termos de grip.

E digo isto também porque ontem mesmo, minutos antes desse teu segundo episódio, eu e o Nelson termos estado a olhar para o teu sapato traseiro, e a comentar acerca do aparente bom estado do mesmo em termos de piso, apesar das agruras térmicas do lado direito, a que é submetido pelo teu escape.