(13-03-2015 às 16:19)dfelix Escreveu:(13-03-2015 às 15:50)carlos-kb Escreveu: O efeito de "mola" é precisamente obtido pela função hidraulica do óleo...
O "efeito mola" é produzido precisamente pela... mola!
(...)
A função hidraulica é a de "normalizar" o funcionamento do conjunto...
O que implica contrariar a oscilação da mola! De outra forma, a moto iria andar aos saltos tipo isto...
Acho que o estar entre aspas, quer dizer precisamente alguma coisa e é entendível... menos para os preciosistas! Mas se te faz feliz, rectifico por "efeito amortecedor".
O efeito hidraulico do óleo é precisamente actuar em compressão, amortecendo o movimento de distenção da mola helicoidal.

