Fuga de óleo na suspensao
#7

(13-03-2015 às 16:19)dfelix Escreveu:  
(13-03-2015 às 15:50)carlos-kb Escreveu:  O efeito de "mola" é precisamente obtido pela função hidraulica do óleo...

O "efeito mola" é produzido precisamente pela... mola! tong
(...)
A função hidraulica é a de "normalizar" o funcionamento do conjunto...
O que implica contrariar a oscilação da mola! De outra forma, a moto iria andar aos saltos tipo isto...

Acho que o estar entre aspas, quer dizer precisamente alguma coisa e é entendível... menos para os preciosistas! Mas se te faz feliz, rectifico por "efeito amortecedor".  tong
O efeito hidraulico do óleo é precisamente actuar em compressão, amortecendo o movimento de distenção da mola helicoidal.

[Imagem: QKmafvp.png]
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Fuga de óleo na suspensao - por VMassa - 13-03-2015 às 15:37
RE: Fuga de óleo na suspensao - por OFFICER - 13-03-2015 às 15:41
RE: Fuga de óleo na suspensao - por Tiago Mendes - 13-03-2015 às 15:49
RE: Fuga de óleo na suspensao - por carlos-kb - 13-03-2015 às 15:50
RE: Fuga de óleo na suspensao - por dfelix - 13-03-2015 às 16:19
RE: Fuga de óleo na suspensao - por carlos-kb - 13-03-2015 às 18:10
RE: Fuga de óleo na suspensao - por dfelix - 13-03-2015 às 18:16
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RE: Fuga de óleo na suspensao - por Lusitanian - 17-04-2015 às 19:58
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