(13-03-2015 às 10:00)Diogo Soares Escreveu: A nível de gastos em revisões, arranjos, consumíveis (ou outros gastos), a diferença da que tem motor SACS para a LC é significativa?
Vai dar ao mesmo, no fundo! A única diferença é teres de rectificar eventualmente o coolant da LC, e mudá-lo de tempos a tempos. Mas é uma questão irrisória.
Filtros acabam por ser a mesma treta.... só não sei se o óleo recomendado para a LC é o mesmo que o da SACS (provalmente não, diferindo nas graduações). Mas também a não ser, a diferença será ínfima.
Na carburada tens as afinações da carburação, também de tempos a tempos, que apenas requer mão de obra.
Tudo o resto, acaba por ser igual!
(13-03-2015 às 10:52)jpsimoes Escreveu: Eu fiz a opção pelo valor porque poupei 1000 € por ser o motor anterior e por esse motivo valer menos.
1000€ é substancial, em unidades do mesmo ano, ou mesmo que sejam de anos consecutivos.... e encorajador a uma decisão rápida.

